Mazda MX-30 — новый полностью электрический кроссовер. Автомобиль построен на той же платформе, что и новая Mazda 3 и модель CX-30. Габариты последнего MX-30 очень схожи – они составляют 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1550 мм в высоту. Колесная база – 2655 мм.
Mazda пока не предоставила точных подробностей о трансмиссии и характеристиках кроссовера, вместо этого сосредоточившись на аккумуляторе и запасе хода. Западные СМИ сообщают, что прототипы MX-30 оснащались электродвигателем мощностью примерно 142 л.с. Этот двигатель, вероятно, был включен в серийную версию, но нам еще предстоит дождаться подтверждения параметров и характеристик агрегата. Автомобиль был показан на Токийском автосалоне всего несколько часов назад.
Mazda MX-30 фото .Mazda
Какое расстояние проедет Mazda MX-30 на одной зарядке?
Аккумулятор имеет емкость 35,5 кВтч и позволяет проехать 200 км на одном заряде. Немного, но в Mazda подчеркивают, что ее новая модель — предложение для водителей, которые живут в частных домах, ездят в основном по городу, преодолевают несколько десятков километров в день, а электромобиль должен стать для них вторым автомобилем в семье. Для таких людей запаса хода в 200 км будет вполне достаточно. Исследования показывают, что большинство водителей проезжают не более 50 км в день.
Производитель предоставляет 8-летнюю гарантию на аккумулятор.
Mazda MX-30 будет поддерживать технологию быстрой зарядки. Зарядное устройство постоянного тока 50 кВт от 0 до 80%. зарядить его можно будет за 30-40 минут, от домашнего Wallbox 6,6кВ - за 4,5 часа. Время зарядки от обычной розетки пока не уточняется.
>>> В нашей галерее вы найдете множество фотографий Mazda MX-30. И официальный производитель, и сделано у нас в Токио. Ниже видео с ярмарки с новым кроссовером в главной роли:
Почему MX-30? Откуда это имя?
Этот вопрос не мог отсутствовать в польской презентации. Название «MX» в первую очередь ассоциируется с культовым родстером и для большинства людей оно не обязательно подходит кроссоверу.
Представители бренда поясняют, что аббревиатура MX расшифровывается как Mazda Experimental. Модели этой серии созданы для поиска новых направлений для Mazda, в которых производитель еще не оперировал. Так было с MX-5, возродившим сегмент родстеров. Ожидается, что MX-30 представит Mazda в новом сегменте электромобилей. Многие концепции также назывались MX. Число тридцать в названии указывает на размер кроссовера и подчеркивает близкое родство с CX-30.
Mazda MX-30 фото .Mazda
Новый интерьер выполнен из переработанных материалов
Интерьер MX-30 — следующий шаг в развитии японских автомобилей. Довольно минималистичный, очень элегантный дизайн имеет много общего с новыми 3 и CX-30, но также привносит много новых элементов. Что бросается в глаза, так это совершенно новая центральная консоль с большим сенсорным экраном, с которого мы управляем кондиционером.
Интересной функцией станет специальное приложение для телефона, которое позволит удаленно управлять некоторыми функциями автомобиля.
Mazda MX-30 фото .Mazda
В отделке использованы следующие материалы: экологическая кожа, переработанные материалы (например, ПЭТ-бутылки) и пробка, которую можно увидеть, например, на полках, расположенных между пассажирским и водительским сиденьями. Интерьер MX-30 будет доступен в двух цветах.
Интересной особенностью являются задние двери, которые открываются точно так же, как в Mazda RX-8. В Mazda заявляют, что такое решение существенно облегчает доступ к заднему сидению, где с комфортом могут разместиться три человека. Так ли это будет на самом деле – посмотрим. На фотографиях и рекламных видеороликах диван не выглядит просторным, но оставим суждение до первых испытаний.
Mazda MX-30 фото .Mazda
Mazda MX-30 в Польше. Мы уже знаем подробности предложения
Самой интересной частью сегодняшней презентации были, конечно же, подробности польского предложения. Первые Mazda MX-30 должны прибыть в Польшу во второй половине 2020 года. Автомобиль уже можно заказать, а дебют кроссовера состоится в специальной версии First Edition.
Этот экземпляр был оценен в 149 900 злотых (чуть более 121 000 злотых нетто) и в стандартной комплектации предлагает, среди прочего:
- матричные светодиодные фары,
- цифровые часы,
- Mazda Connect
- навигация,
- ЧМИ-управление,
- автоматический кондиционер с сенсорным экраном,
- голова на стекле,
- контроль слепых полос с системой помощи при смене полосы движения,
- тонированные окна,
- 18-дюймовые алюминиевые диски
- электрическая регулировка водительского сиденья.
Примечательно, что к каждой купленной Mazda MX-30 будет добавлен Wallbox от польской компании Enelion. Никаких дополнительных комиссий.
Mazda MX-30 фото .Mazda
Mazda MX-30 — одна из самых интересных премьер Токио
Mazda MX-30 — первая электрическая модель японского производителя. Mazda в своем стиле снова идет по другому пути, чем большинство брендов. Когда остальные конкурируют за размер батареи и дальность действия на одной зарядке, MX-30 получает довольно маленькую батарею и запас хода всего 200 км. Однако японцы убеждены, что этого будет достаточно для успеха их электромобиля. Интересный подход, посмотрим, что из этого выйдет.
Mazda также традиционно рассказывает об удовольствии от вождения (Дзинба Иттай, единство лошади и всадника и т. д.). После недавних тестов CX-30 и CX-3 мы склонны полагать, что это одни из самых приятных в управлении компактных автомобилей на рынке. MX-30 построен на той же платформе, а небольшие батареи означают небольшой вес, благодаря чему он устроен так же, как и его традиционные родственники. Японцы также хотят убедить водителей богатым оснащением и качеством изготовления.
Что вы думаете о Mazda MX-30? Дайте нам знать в комментариях и опросе ниже.