Mazda RX-VISION | Ротационное будущее
Иностранные источники получили доступ к документам, недавно представленным представителями японского концерна. Они полны сложных технических деталей, но раскрывают некоторые интересные факты. Новый двигатель Wakla, разработанный инженерами Mazda, будет работать под углом 180 градусов к продольной оси. Это решение, безусловно, повлияет на количество места, которое будет занимать устройство.
Турбокомпрессор и выхлопная система будут размещены над двигателем. Такая конструкция освободит место под агрегатом для размещения там подвески. Агрегат будет оснащен треугольным поршнем и новой системой впрыска, размещенной еще ближе к камере сгорания. Это изменение улучшит расход топлива, который был проблемой в последней серийной версии.
Пока Mazda хранит молчание о технических деталях двигателя Ванкеля. Несколько месяцев назад был представлен концепт RX-Vision, анонсировавший появление агрегата под названием Skyactiv-R. Японский производитель официально не комментирует мощность этого агрегата. Все, что мы знаем, это то, что он будет генерировать около 400 л.с.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Техника | Двигатель Ванкеля | Сумасшедший дизайн
ДРУГИЕ ССЫЛКИ