Рестомод — это слоган, ставший популярным в автомобильном мире в последние годы. Короче говоря, это модификация классического автомобиля, сохранившая его характер и внешний вид, но изменившая множество решений, скрытых под кузовом.
Больше интересных автомобильных новостей можно найти на главной странице Gazeta.pl
Под капотом размещаются новые двигатели, в салоне новая обивка, а вместо классической магнитолы появляются современные мультимедийные решения. При этом тормоза и система рулевого управления изменены, но снаружи машина по-прежнему выглядит так же, как и несколько десятков лет назад.
Вот как компания Icon разработала Mercedes 300 SEL "Derelict". Прародитель Мерседеса S-класса был полностью отреставрирован и модернизирован внутри и снаружи. Внимание к деталям подчеркивается патиной по краям.
Подвеска и выхлопная система в Мерседесе были существенно изменены, но самым большим изменением и сюрпризом является совершенно новый двигатель. Вместо оригинального агрегата, разработанного в Германии, был установлен легендарный двигатель LS9 6.2 V8 от General Motors.
Создатели проекта не раскрывают цифры и характеристики агрегата, но в оригинальной версии он предлагает 640 Л.с. максимальной мощности и 819 Нм< /a> из крутящего момента a>. Мощный двигатель сочетается с собранной вручную специально разработанной коробкой передач 4L85-E. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач очень долговечна и способна передавать на асфальт огромную мощность.
Поклонники немецкой классики могут сказать, что этот проект — профанация, но Мерседес — предложение для состоятельных поклонников немецкой марки. Автомобиль был представлен на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Торги на модель 300 SEL начинаются с 450 000 злотых. долларов, т.е. более 2,15 млн злотых по сегодняшнему курсу доллара.