Несколько дней назад несколько автомобилей Mercedes были замечены среди зимних пейзажей и выглядели как подключаемая гибридная модель GLC 350 e. Однако некоторые детали вызвали подозрения. Дополнительные аккумуляторы разместили под полом, что потребовало увеличения дорожного просвета. Кроме того, расширенные пороги и странного вида крылья показывают, что мы имеем дело не с серийной версией модели GLC.
Mercedes решил использовать кузов этой модели для тестирования совершенно нового электрического суббренда EQ. Во время ярмарки в Париже немецкий производитель заявил, что электромобили будут отличаться дизайном и внешним видом. В течение следующих нескольких лет на одной платформе будет выпущено девять моделей — все с чисто электрическим приводом. В Mercedes полагают, что к 2025 году продажи автомобилей с нулевым уровнем выбросов достигнут 15–25 процентов от общего объема продаж.
На эти амбициозные планы Daimler в ближайшем будущем выделит почти 10 миллиардов евро. Инженеры работают над технологией, которая позволит проехать до 500 км на одном заряде, а автомобили с логотипом EQ будут разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Работа над новыми технологиями также пойдет на пользу бренду Smart, который недавно анонсировал электромобили с запасом хода 700 км.