Если обычный универсал вам скучен, а внедорожник слишком показной, Mercedes предлагает новое предложение – С-класс в версии All-Terrain. Таким образом, он следует тому же пути, что и более крупный класс E.
Многочисленные элементы оборудования и доработок призваны сделать С-класс в этой версии подходящим для езды по бездорожью. Во-первых, дорожный просвет был увеличен на 40 мм и, конечно же, как и большинство автомобилей этого типа, он был оснащен дополнительными накладками спереди и сзади, дополнительным пластиком для защиты краски и расширенными колесными арками. Все дополнительные элементы немного, но все же делают версию All-Terrain крупнее классического универсала: она на 4 мм длиннее (4755 мм) и шире на 21 мм (1841 мм).
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain Mercedes-Benz
Немецкий производитель также разработал оригинальную линейку колесных дисков All-Terrain, в которую входят размеры от 17 до 19 дюймов. Внедорожная версия базируется на уровне комплектации AVANTGARDE. По этой причине он имеет множество акцентов из полированного алюминия. Средняя стойка и задние молдинги окрашены в черный глянцевый цвет. Покупатели могут выбрать пакет Night, который добавляет больше поверхностей с черной глянцевой отделкой.
Помимо увеличенного дорожного просвета, Mercedes оснастил автомобиль четырехрычажной передней подвеской с немного увеличенными поворотными кулаками. Сзади установлена многорычажная система. Также на выбор доступны два новых режима вождения — Offroad и Offroad+ с контролем скорости на спуске.
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain Mercedes-Benz
C Class All-Terrain в стандартной комплектации оснащен полным приводом и способен буксировать до 1800 кг. Mercedes оснастил прицеп дополнительными системами, поддерживающими эту деятельность, например, частично электрическим тягово-сцепным устройством со стабилизацией прицепа с помощью ESP, чтобы буксировка прицепа не была проблемой. В сочетании с парковочным пакетом с камерами обзора 360° доступен помощник по маневрированию прицепа, который может помочь вам на скорости до 5 км/ч и уклоне дороги до 15 %. автоматически регулирует угол поворота тягача.
Как уже говорилось, в версии Mercedes C-class All-Terrain полный привод, то есть 4Matic, входит в стандартную комплектацию. Он может отправить 45 процентов. мощность на передние колеса и 55 процентов сзади. Что касается двигателей, то Mercedes предлагает эту модель с 4-цилиндровым бензиновым агрегатом со встроенным стартером-генератором (ISG) второго поколения. Электроусилитель может на короткое время увеличить мощность автомобиля на 20 л.с. Есть место и для мягкого гибрида — 4-цилиндровый дизель со стартером-генератором оснащен 48-вольтовой электросистемой и позволяет плавать с выключенным двигателем.
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain официально дебютирует в следующем месяце на автосалоне в Мюнхене. Цены пока не объявлены.