Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Mercedes объявил о новых инвестициях в автомобили премиум-класса. В то же время он представил электрический высокопроизводительный седан, который в будущем должен составить конкуренцию Porsche Taycan. Однако пока это лишь иллюстративная модель.
Он называется Vision AMG и будет построен на платформе AMG.EA, которая будет посвящена электромобилям этой марки. Однако первая модель на его основе поступит в продажу только в 2025 году.
Vision AMG стилистически будет отсылать к наследию бренда. В AMG хотят, чтобы будущая модель не имела стоек, двери будут такими же, как у хэтчбека, а фары в форме выхлопных труб действительно могут войти в серийную модель.
Длина концепт-кара составляет 5100 мм, что больше, чем у 4-дверного Mercedes-AMG GT и Porsche Taycan. Эта длина имеет решающее значение по двум причинам. Во-первых, места в салоне станет больше, во-вторых, можно будет использовать аккумулятор большей емкости.
Низкий дорожный просвет обеспечивает множество аэродинамических преимуществ. Даже в Mercedes-AMG признают, что каплевидная форма делает его очень похожим на Vision EQXX и, как и тот автомобиль, он получит активную аэродинамику.
Автомобиль имеет широкие колесные арки и окрашен в серебристый цвет Alubeam с характерными звездами, вдохновленными автомобилями Формулы-1. А 22-дюймовые колеса с аэродинамическим покрытием чем-то напоминают колеса из Project ONE.
Технических подробностей производитель не предоставил. Видимо весь привод создан с нуля, включая батарею. Его строят в сотрудничестве с YASA, компанией, недавно приобретенной Mercedes, которая работает над осевыми двигателями, которые обеспечивают до 30 процентов большую плотность крутящего момента, чем обычные радиальные двигатели.
Mercedes анонсирует несколько моделей на базе платформы AMG.EA, но подробностей не сообщил. Конечно, в спецификации AMG будет больше электрических моделей.