Класс Mercedes Кабриолет W124 E — культовый автомобиль. В день премьеры он удивил простором (это один из немногих четырехместных кабриолетов), элегантностью и хорошими ходовыми качествами. Автомобиль до сих пор считается одним из лучших когда-либо выпускавшихся кабриолетов, а найти идеальный экземпляр на вторичном рынке практически невозможно.
Модель W124 дебютировала в 1985 году в версии седан. Через год появилась версия универсал, а через два года после премьеры дебютировал вариант купе. Кабриолет появился лишь в 1991 году во время автомобильной ярмарки во Франкфурте. В производство он пошел только в 1992 году.
Кабриолет построен на той же платформе, что и версия купе. Вместо жесткой крыши имелся мягкий складной брезент с электроприводом. Поэтому пришлось ввести в конструкцию плиты перекрытия множество усилений. Несмотря на это, инженерам удалось создать очень жесткую конструкцию, которую можно было оценить при движении по острым горным серпантинам. В день премьеры машина была доступна в версии 300CE-24, имевшей под капотом трехлитровый двигатель с шестью цилиндрами. Вся конструкция выдавала 220 л.с.
Первый фейслифтинг этой модели состоялся в 1993 году. Внешний вид был модернизирован, а под капотом появились новые четырехцилиндровые двигатели. Топовая версия оснащалась двигателем AMG объемом 3,6 л. Производство этой модели продолжалось до 1997 года, т.е. на два года дольше, чем в случае с другими версиями.
На смену поколению W124 с кабриолетным кузовом пришли модели CLK, а затем и кабриолет E-Class, основанный на платформе меньшего C-Class. За весь период производства выпущено 40 295 экземпляров. этот кабриолет был построен. Благодаря солидному качеству изготовления многие из этих автомобилей используются до сих пор, и владельцы не намерены от них избавляться, что видно по ценам на вторичном рынке.