Простейшие способы обмана в зоне платной парковки, т.е. расчет на то, что никто не будет проверять, оплатил ли водитель парковку, или оправдание утерянной квитанцией, постепенно теряют свое значение. . Все чаще СПП патрулируют автомобили, которые автоматически проверяют сборы. Электронный контроль безжалостно эффективен. Как водители обманывают в СПП? Об нелепостях польских дорог мы регулярно пишем на главной странице газеты.pl.
Способ изготовления немецких тарелок...
Польские водители были бы не собой, если бы не начали бездельничать. В их репертуаре даже есть трюки, например, ношение собственного замка для колес в багажнике. Все, что вам нужно сделать, это припарковаться в незаконном месте, надеть его, сходить, например, в магазин или в кинотеатр, и городская стража не выдаст талон, потому что раньше это сделал кто-то другой...
Другой способ — снять или закрыть доски. Некоторые люди также уничтожают их, чтобы невозможно было прочитать весь регистрационный номер. Еще один метод обмана с досками однажды был разрекламирован в Варшаве. Есть водители, которые устанавливают украденные номера других стран. В основном из Германии.
"При проверке одной из улиц в районе Старого города наши инспекторы заметили автомобиль Renault без платной парковки. У машины были немецкие номера, но на окне наклейка с польским номером. Они вызвали полицию, чтобы объяснить несоответствие."
После проверки выяснилось, что такой же немецкий номер за последние два месяца появился еще на двух автомобилях — Fiat и Toyota, а срок его действия истек в 2019 году. Инспекторы выдали документ о дополнительном вознаграждении. Владелец пояснил полицейским, что "номерные знаки он не менял, а машину в этом месте припарковал... механик".
ZDM оценила ущерб в 1150 злотых. Это немного, но если перевести в количество парковок, то получится в 23 раза. Столько раз этот водитель мешал парковаться тем, кто был готов заплатить.
Идеальный способ? Не всегда
Это может показаться очень умным способом, но контроллеры не так-то легко обмануть. И после подобных случаев они готовы к таким идеям.
Если сотрудники, управляющие электронным патрулем (автомобилем досмотра с камерами на крыше), замечают знак, который трудно читать, закрытый или сомнительный, они вызывают пеший патруль . В свою очередь, если они обнаруживают какие-либо нарушения, они вызывают полицию.
< span class="photoTitle">Электронный контроль платы за парковку, Варшава. Nissan Leaf Управление муниципальных дорог
Как работает электронный контроль?
Белые Nissan Leafs — ужас для водителей Варшавы. Не удивимся, если вскоре они появятся и в других крупных городах. У них есть система камер на крыше, которая позволяет им проверять гораздо большую территорию за более короткое время. Автомобиль с камерами на крыше фотографирует каждую регистрацию, а затем проверяет ее в системе взимания платы за проезд.
Путешествие по заданной улице совершается дважды с небольшим перерывом между ними. Все это для того, чтобы только что приехавший водитель не был несправедливо наказан за то, что он, возможно, только что пошел купить штраф за парковку.