Толщиномер краски. Что он действительно может обнаружить?

"06.03.2022 09:05"

Эффективно скрытый послеаварийный ремонт означает, что покупатель может переплатить за автомобиль. Поэтому лучше всего вооружиться толщиномером краски. Как это работает, какую информацию предоставляет и сколько это стоит? Давай проверим.

Эффективно скрытый послеаварийный ремонт означает, что покупатель может переплатить за автомобиль. Поэтому лучше всего вооружиться толщиномером краски. Как это работает, какую информацию предоставляет и сколько это стоит? Давай проверим....
fot. BlueTechnology/www.pomiarlakieru.pl

Вы также можете прочитать больше об умных методах автодилеров и покупателей на Gazeta.pl.

Покупка подержанного автомобиля – это битва между остроумием продавца и смекалками покупателя. Продавец, естественно, захочет скрыть все дефекты автомобиля и представить автомобиль безаварийным, ухоженным и регулярно обслуживаемым. Покупатель, в свою очередь, ищет точки воздействия – свидетельства серьезного ущерба, дефектов или просто позволяющие занять лучшую переговорную позицию. И одним из важнейших оружий в руках покупателей все чаще становится толщиномер краски. Какую информацию на самом деле может раскрыть это устройство?

Какую информацию может показать толщиномер краски?

Как следует из названия, этот измеритель используется для измерения толщины краски на отдельных элементах. Эта информация имеет решающее значение, поскольку заводские покрасочные цеха рассчитаны на нанесение краски на кузов ровным и не слишком толстым слоем. Что могут показать измерения толщиномером краски? Вот несколько примеров:

  • значительно более высокие значения толщины лакокрасочного покрытия, например, в передней или задней части (более чем на двух или трех элементах), могут указывать на серьезный послеаварийный ремонт,
  • Расхождения в одном элементе (например, крыле, двери или бампере) могут указывать на столкновение при парковке.
  • более или менее одинаковое измерение толщины краски (но тоже показывающее не очень высокое значение) на всех элементах кузова позволяет оценить, что автомобиль действительно может быть безаварийным,
  • Резкое увеличение размера лакокрасочного покрытия, встречающееся пятнами, может свидетельствовать не столько о том, что элемент был покрашен после аварии, сколько о большом количестве шпаклевки, заполняющей полости в кузове.

Использование толщиномеров краски довольно интуитивно понятно. Прибор следует включить и начать измерения. Как интерпретировать результат? Не каждому покупателю необходимо иметь обширные знания в области автомобилестроения. Поэтому не всем нужно знать, что означают конкретные показания счетчика. К счастью, это пока не проблема. Приборы все чаще показывают неверные измерения с помощью цветов. Например, зеленый цвет может означать заводской лак, оранжевый — лакированный элемент, а красный — заполненный и лакированный элемент.

Вы покупаете краскомер? Электрический лучше магнитного

Сама по себе форма толщиномера краски не имеет большого значения. Это может быть прибор, оснащенный щупом, размещаемым на кабеле, или без щупа (измерение осуществляется с корпуса). Выбор в этом вопросе касается только удобства использования – тем, у кого щуп прикреплен к кабелю, легче маневрировать. Немаловажное значение имеет и сам принцип работы счетчика. Динамометрический, также называемый магнитным, использует для измерения магнитный наконечник и не требует питания, например, от батареек. Это простое устройство, хотя и не всегда очень точное. Следующий тип – электронные счетчики. Здесь измерение основано на ультразвуке, и его результат можно считать очень достоверным.

Не каждый толщиномер краски работает с алюминием или пластиком!

Есть еще один вопрос, связанный с типом счетчика. А именно, речь идет о том, с какими материалами может работать данный датчик. Базовые версии (магнитные) «обучены» для измерения толщины краски на стали и оцинкованной стали. Однако сегодня многие автомобили имеют, например, композитные крылья (например, Renault) и алюминиевые капоты, крышки багажника и двери (например, Audi). В этом случае измерение с помощью магнитного устройства будет невозможно. Тогда будет работать только более совершенный электронный счетчик - он вообще работает с любым типом материала.

Сколько стоит толщиномер краски?

Информация о истории повреждений автомобиля поможет покупателю сэкономить на покупке подготовленного к продаже аварийного автомобиля или позволит сторговаться даже на несколько тысяч злотых от первоначальной цены. Так стоит ли покупать счетчик? Без сомнения, да – это окупится после покупки первого автомобиля. Но сколько на самом деле стоят устройства такого типа? Разброс цен на рынке огромен. Простые тестеры, напоминающие фломастер, стоят около 20-30 злотых. За относительно хорошее оборудование придется заплатить около 150-200 злотых, а самые дорогие и очень профессиональные счетчики будут оценены даже в 550-600 злотых.