Несмотря на то, что количество выписанных штрафов за первые восемь месяцев несколько снизилось, поступления в бюджет от этих штрафов увеличились вдвое. По данным газеты Rzeczpospolita, с января по конец августа полиция оштрафовала на 3 171 000 злотых. мандатов, то есть почти на 250 тыс. меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Более подробную информацию о новых штрафах для водителей можно найти на главной странице Gazeta.pl
Все это означало, что всего за восемь месяцев в бюджет поступило более 1 млрд злотых, что более чем в два раза больше, чем годом ранее, и надо помнить, что это статистика до вступления в силу закона так называемое рецидивизм, благодаря чему штрафы за некоторые правонарушения будут начисляться дважды. Это означает, что самый высокий мандат составляет уже не 2,5 злотых, а 5000 злотых. злотый. Вероятно, это приведет к тому, что доходы бюджета будут расти еще быстрее, но они будут далеки от тех 4 млрд злотых, которыми некоторые СМИ грозили водителям в начале года.
Крупнейшие охоты в Мазовии и Силезии
В ведущих воеводствах как по штрафам, так и по общей сумме, которую приходится платить водителям, доминируют Мазовецкое и Силезское воеводства. В свою очередь, меньше всего штрафов было выписано в Любушском воеводстве, хотя здесь они статистически были выше, чем в первых двух (средний показатель здесь составил 352 злотых).
По данным Налоговой палаты Ополе, данные которых приводит газета "Rzeczpospolita", статистически самые высокие штрафы были выписаны полицейскими из Нижней Силезии - средний показатель здесь составил 368 злотых. В свою очередь, водители, пойманные в провинции, получили самые низкие штрафы. Подляское воеводство (285 злотых). Для сравнения, тогда средний штраф по всей стране составлял 317 злотых и более чем в два раза превышал средний штраф с 2021 года (144 злотых).
Доходы бюджета в зависимости от количества жертв
Влияют ли более высокие штрафы на безопасность дорожного движения? По статистике, с января по конец августа 2022 года произошло 16 456 несчастных случаев, что почти на 500 меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Еще важнее тот факт, что погибло на 251 человека меньше, чем год назад (к августу 2022 года на дорогах погибло 1410 человек), а количество раненых сократилось на 617.
Правда, это не такие впечатляющие изменения, как суммы, поступающие в бюджет, но мы видим движение в правильном направлении. Однако настоящим испытанием, которое действительно должно остудить головы водителей, часто нарушающих правила, станет новый, более строгий тариф штрафных баллов и увеличенный льготный период. за баллы на счет водителя.
Источник: Речь Посполитая