У Mini свой стиль. Как и Fiat 500, он во многом основан на культовом автомобиле многолетней давности. Классический дизайн интерпретируется по-новому. И это работает. Ретро-стиль Mini привлекает внимание и автомобиль выделяется на дороге. Мы не найдем другую такую машину.
Mini Clubman обладает всеми элементами, которыми должен обладать полноценный Mini. Решетка радиатора очень напоминает оригинальную 1959 года. В глаза бросаются вездесущие изгибы – линии плавные и нежные, фары круглые, как и зеркала. Если вы хотите еще больше выделиться из толпы, производитель предлагает бесчисленные возможности персонализации. Наши белые зеркала и крыша контрастируют с красивой темно-синей краской. Это топовая, спортивная версия Clubman. Отсюда и несколько хищных дополнений, эмблем и боевых гоночных полос на капоте.
Mini Clubman официально является универсалом. Однако это универсал в стиле Mini. Отличается от всех. Просто посмотрите на спину члена клуба. Классического лоскута вы там не найдете. Добираемся до багажника через двойные двери. Практично это или нет, мы проверим в следующих разделах. Но надо признать, выглядит это необычно.
Mini Cooper SD ALL4 Член клуба фото Михала Дека
Не подвели дизайнеры и в интерьере. Доминирующим мотивом в салоне также является круг. Несмотря на тенденцию производителей маниакально сглаживать рули, чтобы придать автомобилю спортивный характер, руль в Mini Cooper идеально круглый. Дверные ручки и переключатели на руле также круглые. А экран мультимедийной системы интегрирован в серебристый круг. Интересно, что этот круг может с нами общаться. Например, когда мы едем в эко-режиме, он загорается зеленым, а при приближении к препятствию при парковке мигает предупреждающим красным.
Нельзя также не упомянуть характерные переключатели. Они связаны с истребителями. Подобные можно найти только в суперкарах. А в Мини они даже используются для включения освещения салона.
СМОТРИ ТАКЖЕ:
Mini Cooper SD ALL4 Clubman | Тест на дальние расстояния, часть И | Начинаем
Mini Cooper SD ALL4 Член клуба Фото. Михал Дек