С 1 декабря 2021 года водители легковых автомобилей должны платить за проезд по автомагистралям государственного значения, приобретая билет на выбранных заправочных станциях или воспользовавшись приложение (правительственная электронная плата за проезд или альтернатива). Однако на данный момент обязанность платить за проезд распространяется на два ранее оплаченных участка - А2 (Конин - Стрыкув) и А4 (Вроцлав - Сосьница).
Другие автомагистрали также будут платными
После введения e-TOLL раздавались голоса о том, что правительство вводит новую систему взимания платы еще и потому, что вскоре будет больше участков для взимания платы за проезд. Некоторые предположили, что, возможно, каждая автомагистраль, управляемая GDDKiA, будет платной. По последней информации, так и произойдет.
Во время открытия нового 50-километрового участка А1 глава Министерства инфраструктуры Анджей Адамчик заявил, что польские автомагистрали не будут бесплатными бесконечно. По его словам, сборы будут вводить последовательно на последующих участках автомагистралей страны. - Мы не можем себе позволить бесконечно сохранять бесплатные магистрали, - прямо признался он.
Это весьма удивительно, ведь в Мининфраструктуры до сих пор не жаловались на нехватку денег, вызванную свободным доступом к большинству участков автомагистралей в Польше. К счастью, процесс введения платы за проезд на автомагистралях будет происходить постепенно – со временем взимать плату будут и последующие участки, и в конечном итоге можно ожидать, что все автомагистрали, находящиеся в ведении ГДДКиА, станут платными. Введение платы за проезд по автомагистралям призвано помочь финансировать дальнейшие дорожные инвестиции.
Однако пока неизвестно, когда это произойдет. Однако из слов министра можно сделать вывод, что в ближайшем будущем этого точно не произойдет. Покрытие платными дорог всех автомагистралей, конечно, произойдет не через год-два, сказал политик. Глава Мининфраструктуры также признал, что скоростные дороги в Польше (для водителей легковых автомобилей) останутся бесплатными.
Подробнее о дорожном строительстве в Польше можно прочитать на главной странице Gazeta.pl< /п>