Обновленный Mitsubishi ASX по-прежнему остается Renault Captur, но на этот раз замаскирован немного лучше. Автомобиль легко узнать по характерному дизайну передней части кузова, где помимо японского логотипа используется структура под названием Dynamic Shield. Если фары и дневные ходовые огни, установленные в бампере, такие же, как у Каптура, решетка радиатора и бампер имеют индивидуальную форму. 17- или 18-дюймовые диски были разработаны специально для этого автомобиля. Дизайн задней части с фонарями по светодиодной технологии практически соответствует Captur. Другие элементы включают эмблему ASX и трехмерную надпись Mitsubishi на крышке багажника. Автомобиль будет доступен в пяти цветах на выбор, а также будет контрастный черный цвет крыши.
Интерьер практически не претерпел визуальных изменений. Клиент получит выбор экологических тканей и кожи в зависимости от выбранного уровня оснащения. В лучших версиях сиденья можно подогревать так же, как руль, а смартфоны — индуктивно заряжать. Заднее сиденье сдвигается вперед на 16 см, обеспечивая больше места в багажнике (+69 литров) или увеличивая пространство для ног пассажира. Багажник в стандартной комплектации имеет объем 442 л. Опциональная аудиосистема премиум-класса Harman Kardon включает 10-канальную аудиосистему мощностью 410 Вт. Цифровые часы могут иметь настраиваемый экран диагональю 7 или 10 дюймов.
Цифровизация и системы связи
Самые большие изменения в интерьере произошли в сфере подключения. Теперь водитель может иметь больше контроля над автомобилем. Встроенное программное обеспечение Google и приложение My Mitsubishi Motors предоставляют пользователям, помимо прочего, доступ к диагностике в реальном времени, а также к функциям удаленного обслуживания и поиска автомобиля. Важная информация и дистанционные услуги доступны через мобильное приложение, доступное в App Store и Google Play. Приложение остается активным независимо от того, где находится водитель и его машина.
Сердцем информационно-развлекательной системы нового ASX является 10,4-дюймовый вертикальный экран с высоким разрешением 150 точек на дюйм. Благодаря программному обеспечению Google, встроенному в информационно-развлекательную систему, водители имеют доступ к приложениям и сервисам Google, таким как Google Maps и другим из Google Play. Также встроен Google Assistant, а это означает, что голосовой помощник сразу активирует функции после подачи команды «Эй, Google» или после удержания кнопки на рулевом колесе. Систему распознавания голоса можно использовать для навигации, передачи мультимедиа, совершения звонков и отправки сообщений, управления функциями автомобиля и многого другого. Системы и приложения автомобиля будут обновляться удаленно с использованием метода OTA (Over The Air).
Mitsubishi ASX Фото. Мицубиси
Четыре двигателя на выбор
Обновленный Mitsubishi ASX будет доступен с выбором электрифицированных силовых агрегатов, включая полный гибрид (HEV) и мягкий гибрид (MHEV), а также двигатели внутреннего сгорания. Система выбора определенных режимов движения (Комфорт, Эко, Спорт) позволит водителю персонализировать реакцию рулевого управления, динамическое управление шасси и динамику подачи мощности.
Базовым приводом является 3-цилиндровый двигатель 1.0 MPI-T с турбонаддувом. Двигатель мощностью 91 л.с. и крутящим моментом 160 Нм сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. На очереди турбированный агрегат 1.3 DI-T в двух вариантах мощности – 140 л.с. и 260 Нм и 158 л.с. и 270 Нм. Двигатель внутреннего сгорания интегрирован с мягкой гибридной системой, в которой используется стартер-генератор с ременным приводом, подключенный к литий-ионному аккумулятору напряжением 12 В. Энергия, рекуперированная во время замедления и торможения, заряжает аккумулятор и поддерживает привод сгорания. 140-сильный двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а более мощный 158-сильный двигатель сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением.
Вверху списка мы найдем 143-сильный гибридный вариант на базе атмосферного двигателя объемом 1,6 литра. Бензиновый двигатель сочетается с двумя электромоторами и автоматической коробкой передач с возможностью выбора режима переключения передач.
Безопасность и комфорт
Стандартное оборудование всех моделей включает: систему предотвращения столкновений вперед с защитой пешеходов, автоматический дальний свет (Automatic High Beam), круиз-контроль с ограничителем скорости (Cruise Control with Speed Limiter), монитор внимания водителя. , интеллектуальная система контроля скорости, предупреждение о расстоянии, предупреждение о выходе из полосы движения), ассистент удержания полосы движения и экстренный ассистент удержания полосы движения, датчики парковки и камера заднего вида.
Дополнительные функции безопасности дополняются: обзором камеры на 360 градусов (монитор кругового обзора), системой помощи при парковке, предупреждением о слепых зонах, системой безопасного выхода пассажиров и предупреждением о перекрестном движении позади автомобиля (предупреждение о перекрестном движении сзади). В топовых версиях с автоматической коробкой передач ASX также оснащен системой MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent - PILOT), которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль (ACC) и систему помощи при движении по полосе (LCA).
Когда в Польше появится обновленный Mitsubishi ASX?
Польская премьера нового Mitsubishi ASX запланирована на конец осени 2024 года. Ценник автомобиля пока не разглашается. Как и все автомобили Mitsubishi Motors, продаваемые в Европе, на обновленный ASX также будет распространяться заводская гарантия сроком на 5 лет (или 100 000 км), гарантия на антикоррозийную защиту 12 лет, гарантия на 8 лет (или 160 000 км) на тяговый аккумулятор и емкость аккумулятора, а также 5-летний пакет помощи на дороге Mitsubishi Assistance. В материале использованы фотографии производителя.