Мой топ-3 глупого поведения водителей в пробках. Дамы и господа, давайте успокоимся

"06.12.2023 17:10"

Езда в пробках может сломать водителя. В последнее время у меня было более чем достаточно возможностей наблюдать иррациональное поведение некоторых людей. Интересно, что эта агрессия и разочарование наносят наибольший вред основным заинтересованным сторонам.

Езда в пробках может сломать водителя. В последнее время у меня было более чем достаточно возможностей наблюдать иррациональное поведение некоторых людей. Интересно, что эта агрессия и разочарование наносят наибольший вред основным заинтересованным сто...
Fot. Jakub Porzycki / Agencja Wyborcza.pl

В последнее время куда бы я не ехал, я не еду, а стою. Строительство трамвая на Вилянув перешло в следующую фазу, а поместье Стегны стало эпицентром дорожного армагедона. Меня окружают перекопанные и суженные улицы Собеского, Бонифациго и проспект Сикорского. Я не по своей воле стал хозяином пробок, и когда у меня заканчиваются подкасты и музыка надоедает, я становлюсь философом. У меня более чем достаточно времени, чтобы наблюдать за водителями и их поведением. У меня есть несколько примеров крайне вредных (в основном для самого фрустрированного человека) идей, которые приходят в голову некоторым людям.

Пробка. 4 км за 41 минутуМеня сбили, потому что я не заблокировал перекресток

Меня тронул один водитель, которого я свел с ума тем, что не перекрыл пешеходный переход. Мы застряли в пробке, длившейся около 10 минут, недалеко от перекрестка улиц Собеского и Сикорского. На улице Сикорского появились новые фонари и пешеходный переход. Был зеленый свет, но если бы я воспользовался им, то заблокировал бы зебру. Поэтому я вежливо ждал.

Водителю позади меня это не понравилось. Он начал сигналить мне и мигать дальним светом. Уже тогда я был очарован его страстью. Не имело значения, проехали мы зеленый свет или нет. В нескольких сотнях метров впереди нас образовалась пробка. Однако на этом гудок не закончился. Потом минут 10, пока мы ехали до перекрестка, он сидел у меня на бампере. Каждый раз, когда он проходил буквально сантиметры, мои датчики пищали, а в зеркало заднего вида я видел только его внедорожник.

В конце концов, когда я выехал на поворотную полосу, он поехал прямо и громко посигналил, чтобы попрощаться. Это меня позабавило и доставило массу удовольствия. Однако мне было интересно, что же происходит в этом внедорожнике. Этот водитель был так зол и расстроен в течение 10 минут, что почти хотел врезаться в меня и наконец нажать на сигнал. 10 минут полного безумия. Я чувствую, что это не здорово. Конечно, есть лучшие способы начать день. Я не говорю о рисках, на которые он пошел. Если бы мне пришлось тормозить сильнее, я бы, вероятно, попал в аварию. Почему?

Вчера другой водитель тоже решил меня таким же образом воспитать. Что я сделал? На жилой улице Лимановского, которая явно забита на перекрестке, я впустил машину, выезжавшую со станции. Наказание заключалось также в том, что он долго сигналил и едва не ударялся в бампер. Такое случается довольно часто, хотя на этот раз героем был я. Раздраженные водители либо отказываются пускать людей с этой станции, чтобы у них не было возможности присоединиться к движению, либо злятся, когда кто-то освобождает место.

Это только усугубляет ситуацию. В дороге стоит быть добрым к себе. Иногда вы впускаете кого-то со станции, иногда вас впускают.

Открою тебе секрет. Машины не исчезают из-за сигнала

Кто-то из моего района постоянно перекрывает перекресток. Свет становится красным, и он остается посередине. Я не знаю. Он ошибся, просчитался, а может, хотел поумнеть и преувеличить. Конечно, этого делать нельзя и это предосудительно, но... так случилось.

Гудение этому водителю ничего не меняет. В конце концов, нажатие на клаксон не приведет к тому, что машина внезапно растворится в воздухе, телепортируется или у нее появится место, чтобы разблокировать перекресток. Почти каждый день я наблюдаю, как к такому человеку приближаются другие водители, и начинается праздник гудков.

Стоит задать вопрос еще раз. "Зачем?". Хотим ли мы унизить этого водителя? Является ли это стояние посреди перекрестка под гудящие гудки эквивалентом пути позора, который пришлось пройти Серсее Ланнистер в «Игре престолов»? Это ничего не помогает. Мы только напрягаем водителя и создаем себе ненужный стресс и разочарование. Стал. Вам придется подождать. Зачем лишить себя нервов? Дайте ему отдохнуть. Ваше сердце скажет вам спасибо, и настроение у вас улучшится.

Вы можете легко перестроиться. Это не обязательно должна быть борьба за жизнь

Недавно у меня произошла очень интересная ситуация, когда я понял, что ко мне внезапно агрессивно приближаются три машины. Одновременно. Хотя по регламенту это был мой пояс и у меня был приоритет, я решил не принимать участия в этом бою. Я вежливо подождал, оставив для них место. И у меня был нос. Водители буквально воевали друг с другом. Они как сумасшедшие сигналили друг другу и до последнего момента проверяли, кто смягчится первым. К счастью, им удалось разрешить бой без потерь. Вместо этого они причинили себе много стресса и нервов.

За пояс вообще не обязательно бороться. Конечно, еще есть водители, которые вас не пустят из чистого злого умысла, но это исключения. Культура вождения в Польше улучшается, и большинство людей водят машину хорошо. Войны за пояса – это просто глупо, стрессово и рискованно. Нет необходимости совершать агрессивные маневры. Вы хотите сменить полосу движения? Включите поворотник, и вас впустят. Нет причин для стресса. Аналогично, если вы видите, что кому-то нужно перестроиться, помогите ему.

У всех нас в дороге одна и та же цель. Доберитесь до места назначения. Простое сочувствие и доброта помогут нам сделать это комфортно и безопасно. Пробки раздражают, но не будем увлекаться. Все это поведение ничему не поможет. Они только ухудшают ситуацию.

KorekКорек фото Филипа Труса