Влажная мечта шофера. Сравнение трех роскошных лимузинов на взлетно-посадочной полосе

"26.07.2022 16:04"

Роскошные лимузины обычно оснащены мощными двигателями, которые предназначены не для спортивных достижений, а для плавного и достойного вождения. Команда Throttle House решила проверить, какая из трех легендарных моделей будет работать лучше всего. На старт вышли следующие автомобили: Toyota Century, Rolls-Royce Phantom и Maybach 57S.

Роскошные лимузины обычно оснащены мощными двигателями, которые предназначены не для спортивных достижений, а для плавного и достойного вождения. Команда Throttle House решила проверить, какая из трех легендарных моделей будет работать лучше всего. На ...
fot. screen z YouTube (Throttle House)

Вот три мощные и роскошные машины из трех разных миров. С одной стороны классическая Toyota Century из далекой Азии, посередине величественный и аристократичный Rolls-Royce Phantom из Великобритании и, наконец, немецкая элегантность и инженерное мастерство. в виде Maybach 57S.

Больше интересных автомобильных новостей можно найти на главной странице Gazeta.pl

Все автомобили имеют двигатель V12 под капотом и задний привод. Кроме того, у каждого уважающего себя владельца такого транспортного средства должен быть под рукой шофер. Самая большая разница между ними — цена: Toyota стоит примерно треть Maybach и менее пятой стоимости Rolls-Royce.

В этот раз все машины встретились совсем в другой роли, чем обычно. Команда Throttle House подготовила спортивный тест, который выявит, какая из этих машин самая быстрая. Для начала стоит сравнить технические данные каждого из них.

Двигатель Toyota Century достигает максимальной мощности 280 л.с. и крутящего момента 340 Нм. Это все, что японцам удалось извлечь из пятилитрового двигателя V12. Масса автомобиля 2050 кг.

У Rolls-Royce Phantom под капотом немного больший и тяжелый двигатель объемом 6,75 литра. Двигатель развивает 459 л.с. максимальной мощности и 720 Нм крутящего момента. Масса британского лимузина – 2530 кг.

Силовой агрегат Maybach 57S представляет собой шестилитровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом мощностью 612 л.с. и 1001 Нм крутящего момента. Немецкий лимузин – самый мощный, но у него и самая большая масса – 2744 кг.

В гонке на старте с места сначала лидировала Toyota, но через несколько секунд Rolls-Royce и Maybach показали, что играют совсем в другой лиге. Обе машины легко справились с японским конкурентом. При второй попытке с разбега произошла поломка британского лимузина. Rolls-Royce вышел из строя из-за поломки и был вынужден сняться с испытаний.