Более оперативные советы можно найти на сайте Gazeta.pl.
На этой неделе в Польше навсегда установились морозы. Поэтому температура в -4 или -5 градусов тепла по утрам водителей не удивляет. И хотя за несколько дней им удалось привыкнуть к холоду, есть одно, с чем они не могут подружиться. Мы говорим о мытье окон по утрам. Еще полбеды, если на стекле только иней. Будет гораздо хуже, если вместе с инеем появится еще и лед. Как выглядит зимнее средство от замерзания окон? Рецепт может быть только один – хороший скребок.
Финские скребки с латунным наконечником. Попало или промахнулось?
Какой скребок купить? Лучше всего, если он будет иметь латунный наконечник. Так называемое Финские скребки устойчивы к повреждениям, но при этом эффективно удаляют иней и лед с окон. Кроме того, латунь — материал с меньшей твердостью, чем стекло. Это сводит к минимуму риск поцарапать стекло во время чистки. Кроме того, финские скребки часто имеют дополнительное резиновое лезвие. И это полезно, поскольку позволяет собирать воду или остатки инея.
Остерегайтесь этих ошибок. Так как же не поцарапать окна?
Лучше всего подойдут скребки с латунным наконечником. Однако это не значит, что водителям следует выбросить все пластиковые скребки. Если их скребковая поверхность ровная и на ней нет следов выпуклостей или «зубцов», водители могут смело ими пользоваться. Однако им следует помнить две вещи. Прежде всего, залог успеха – равномерное давление. Если скребок не собирает иней равномерно, он может поцарапать стекло. Во-вторых, важна чистота. Потому что царапины часто возникают, например, из-за скопившихся на поверхности скребка зерен. Поэтому стоит чистить его перед каждым использованием.
А может быть вместо скребка противоморозный коврик?
Хорошо, а есть ли заменители хорошему скраперу? Во-первых, давайте рассмотрим эффективность размораживателя. А этот другой... Хотя он отлично работает на морозе, со льдом он работает не очень хорошо. Также неплохой идеей будет коврик против замерзания. Он эффективно предотвращает замерзание стекла и стоит недорого – около 20 злотых. К сожалению, коврики производят в основном для лобовых стекол. Бока и заднюю часть еще нужно поцарапать.
Поцарапать Windows во время очистки — большая проблема
Очистка окон кажется простой задачей. И хотя это действительно просто, водитель все же может допустить ряд ошибок. А когда в результате этого на лобовом стекле появляются глубокие царапины, возникает серьезная проблема. Царапины вызывают отражение света, которое может ослепить оператора. Это значит, что дальнейшая эксплуатация такого стекла... невозможна. Обмен? Стоит от 300-400 до даже 2-3 тысяч. злотый. А без замены последствиям подвергается автовладелец.
- Поцарапанное лобовое стекло может означать отсутствие ТО. Диагностический специалист не продлевает срок действия теста.
- Царапины на лобовом стекле также вызывают проблемы при дорожных проверках — в частности, конфискацию техпаспорта и штраф от 20 до 500 злотых.