Москва вводит «индекс русскости автомобилей». Это были не те результаты, которых они ожидали

"08.04.2022 13:47"

У «гордости российского автомобилестроения» огромная проблема с производством новых автомобилей. Поэтому он отказывается от западных частей и заменяет их местными - очень устаревшими. Тем временем министерство ввело специальный индекс, оценивающий «русскость» автомобилей.

У «гордости российского автомобилестроения» огромная проблема с производством новых автомобилей. Поэтому он отказывается от западных частей и заменяет их местными - очень устаревшими. Тем временем министерство ввело специальный индекс, оценивающий «рус...
fot. Łada

У российских заводов очень большие проблемы с производством автомобилей. Поэтому был введен вынужденный «отпуск», который продлится с 4 по 24 апреля. Более 40 тысяч сотрудникам пришлось изменить планы отпуска, но это меньшая из проблем российского производителя.

Более подробную информацию об автомобильном рынке можно найти на сайте Gazeta.pl

В ближайшие годы Lada может забыть о возможности использования передовых решений западных компаний. Некоторое время назад Lada анонсировала изменения в моделях, которые позволят бренду стать независимым от западных поставщиков. На практике это означает возврат к технологиям и стандартам четвертьвековой давности.

На местном рынке появятся обновленные модели Granta и Niva, без таких решений, как ABS, ESP, подушек безопасности и автоматического оповещения о столкновении. Оборудование автомобиля будет ограничено некоторыми датчиками, что позволит использовать гораздо более простые решения. Побочным эффектом станет пересмотр стандарта выбросов с Евро 5 на Евро 2.

Такие автомобили появятся на рынке вскоре после возобновления производства на российских заводах. По данным местных источников, это произойдет не раньше июня.

Слишком мало "России" в российских машинах

Тем временем Минпромторг России принял решение о введении балльной рейтинговой системы, позволяющей оценить долю локальных комплектующих в производстве конкретной модели - так называемую индекс русскости автомобилей. Чем выше балл, тем больше доля российских технологий в данной модели. Результаты этого отчета весьма удивительны.

Lada Granta получила 4621 балл. Модель «Нива», занявшая второе место, получила чуть худший результат – 4156 баллов. На последнем месте подиума оказалась модель Vesta, получившая 3995 баллов. Интересно, что максимальное количество баллов, которое можно набрать, — 8800. Это означает, что «русскость» упомянутых выше моделей, кроме одной, не превышает даже половины шкалы.

Вот как выглядит текущий «Индекс русскости автомобилей»:

  1. Lada Granta (4621 балл),
  2. Лада Нива (4156 баллов),
  3. Лада Веста (3995 баллов),
  4. Лада Ларгус (3420 баллов),
  5. Renault Duster (2199 баллов),
  6. Renault Logan (2199 баллов).
  7. Киа Рио (1150 баллов),
  8. Hyundai Creta (1550 баллов),
  9. Hyundai Solaris (1550 баллов),
  10. Volkswagen Tiguan (1025 баллов),
  11. Toyota RAV4 (1000 баллов),
  12. Toyota Camry (1000 баллов).