Вся автомобильная промышленность сталкивается с серьезным вызовом. Это буквально вступление в новую эру. Эра электродвигателей и новых технологий. Как убедить водителей перейти на электромобильность? До определенного момента самым обсуждаемым продуктом был некий производитель из солнечной Калифорнии. Совершенно новый подход к автомобилям и харизматичный лидер сделали электромобили желанными, и все больше людей стали задумываться о покупке автомобиля с вилкой. Производители из Европы и Японии явно опоздали.
Покупателям и всему рынку нужен был такой автомобиль
Ответ также пришел из США. Ford решил войти в новую эру своей истории с электрическим внедорожником. Но отличается от всех них. Американцы вернулись к своим корням и наследию, чтобы представить всем Ford Mustang Mach-E.
Трудно найти более крупную икону в автомобилестроении, чем Ford Mustang. Это символ американского автомобилестроения и модель спортивного автомобиля. Его любят не только американцы. Когда «Мустанг» официально поступил в продажу в Европе, он сразу стал бестселлером. Также на Висле Мустанг уже несколько лет является любимым спортивным автомобилем поляков. Неудивительно, что компания Ford решила использовать легендарную модель, выпустив в продажу свой электрический внедорожник. И он не ограничился названием, эмблемой и стилистическими отсылками, которые делают Mach-E одним из самых красивых автомобилей в своем классе.
Электромобильности нужна была модель, которая бы привлекала внимание водителей. Культовый логотип с мчащимся мустангом идеально подходит для этой цели.
Ford Mustang Mach-E< /span> фото Форда
Отличная распродажа и награда за наградой
Ford Mustang Mach-E сразу стал сенсацией, поразив вкусы как водителей, так и журналистов. Интерес к электрическому внедорожнику настолько велик, что Ford постоянно увеличивает производственные мощности своих заводов, чтобы удовлетворить растущий спрос.
Это обусловлено положительными отзывами пользователей и наградами, полученными полностью электрическим Ford Mustang. По всему миру и в Польше. Именно Mustang Mach-E выиграл последний плебисцит The Best of Moto, где он покорил сердца Moto. пользователи pl и несколько членов жюри. Еще одна важная польская награда — первое место в конкурсе «Автомобиль года Польша 2022». У Mach-E таких наград было больше...
Откуда успех Ford?
Одну из основных причин мы уже упомянули. Это ДНК классического Мустанга. Спортивные корни лучше всего подчеркивает топовая версия GT. Mustang Mach-E обладает самым большим крутящим моментом, когда-либо предлагаемым Ford в Европе. Это целых 860 Нм, которые, как и в электрокарах, доступны сразу после нажатия педали газа. Более того, система привода была специально настроена для версии GT – она передает больший крутящий момент на задние колеса, что поддерживается специально разработанными шинами, способными передавать чрезвычайно высокий крутящий момент на дорожное покрытие.
Электрические двигатели в версии GT обеспечивают водителю мощность целых 487 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч? Потрясающие 3,7 секунды. В свою очередь, максимальная скорость ограничена и составляет 200 км/ч. Это выступления, которые производят ошеломляющее впечатление на каждого любителя спортивных автомобилей. Более того, вся конструкция была доработана для езды по треку, а в режимах вождения появились специальные настройки Untamed и Untamed Plus, которые раскрывают весь потенциал Mach-E GT.
Ford Mustang Mach-E< /span> фото Форда
GT — самая быстрая версия Mustang Mach-E. Но не единственный
Однако компания Ford подготовила гораздо больше версий Mustang Mach-E. Предложение является полным и адаптированным для каждого водителя. И тот, кто хочет сходить с ума по трассам и извилистым дорогам за рулем GT, и ищет современный, престижный внедорожник для повседневной езды на работу и в школу с детьми.
Mustang Mach-E в базовой версии имеет задний привод, один электродвигатель мощностью 269 л.с. максимальный крутящий момент 430 Нм и аккумулятор емкостью 75 кВтч, позволяющий проехать до 440 км на одном заряде. Версия AWD использует ту же батарею. Два его электродвигателя развивают одинаковую мощность (269 л.с.), но крутящий момент у них составляет целых 580 Нм – на 150 Нм больше, чем у версии с полным приводом. Mustang Mach-E в такой комплектации сможет проехать до 400 км на одном заряде. Достижение 100 км/ч занимает 6,2 и 6,1 секунды соответственно.
Автомобиль также доступен в версии с аккумулятором большей емкости (98 кВтч). В случае с полным приводом его мощность увеличивается до 294 л.с. и гарантирует запас хода до 610 км. Версия AWD предлагает немного меньший запас хода (до 540 км), но увеличенную мощность до 351 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,6 и 5,1 секунды соответственно.
Спортивный, когда хочется и комфортный каждый день
Во время повседневной езды Ford Mustang Mach-E может забыть о своей спортивной душе. Пока мы не выберем одну из спортивных настроек и не нажмем на газ сильнее, она будет очаровывать всех пассажиров комфортом. Электропривод – это тишина и невероятная культура вождения.
Более того, Ford Mustang Mach-E построен на новой специализированной электрической платформе Global Electrified 1 (GE1), разработанной Ford Team Edison, а это значит, что он впечатляет своей вместительностью. Это удобное заднее сиденье даже для высоких людей и огромное пространство для багажа.
Современная архитектура также означает отсутствие забот о дальности действия. Пользователи электромобилей заряжают их преимущественно дома или на работе. Для этой цели можно использовать даже обычную розетку, но, безусловно, наиболее удобным вариантом является домашняя настенная коробка Форда, которая зарядит всю батарею за восемь часов. А в дороге? Конечно, Mustang Mach-E прекрасно уживается с быстрыми зарядными устройствами. Я рад, что сеть таких точек в Польше становится все более плотной.
Технология изменена во всех случаях
В Mach-E технологии так же важны, как производительность и эффективность. Электрический внедорожник Ford является инновационным во многих отношениях. Традиционные дверные ручки были заменены эргономичными кнопками, что позволило снизить коэффициент сопротивления воздуха. Центральной точкой приборной панели является впечатляющий 15,5-дюймовый сенсорный экран, управляющий последней версией мультимедийной системы SYNC. Стоит подчеркнуть, что обновления приложения и всей системы происходят удаленно – водителю даже не придется посещать сервисный центр. В этом случае Форд полностью перевернул прежнюю философию функциональности автомобиля. Приобретенный до сих пор автомобиль с каждым днем терял свою полезность, а технологические новинки на рынке привели к тому, что со временем его функциональность уступала функциональности вновь разработанных конструкций. В Форд Мустанг оптимизация существующего и появление нового функционала зависит от версии ПО, а Форд прогнозирует до двух больших и нескольких мелких обновлений в год, что это значит? Через несколько лет подержанный Ford Mustang Mach-E может стать более современным, чем большинство автомобилей, только поступающих в производство.
Многочисленные системы, повышающие комфорт и безопасность путешествия, включают:
- Интеллектуальная система дальности точно рассчитывает запас хода автомобиля на основе прошлого поведения водителя и прогноза погодных условий. Система использует информационное облако, чтобы прогнозировать, сколько энергии будет потребляться во время вождения в будущем. Таким образом, Mach-E устраняет проблему, возникающую в других электромобилях, то есть реальный запас хода трудно предсказать.
- Система предотвращения столкновений Pre-Collision Assist заботится обо всех участниках дорожного движения. Он следит за дорогой перед автомобилем, обнаруживая возможные опасности (наблюдает не только за другими транспортными средствами, но и за пешеходами). При необходимости система предупреждает водителя, а если он не реагирует, автоматически тормозит.
- Evasive Steering Assist — это система, помогающая объезжать препятствия. Это расширение системы предотвращения столкновений, в которой автомобиль обнаруживает другие объекты на пути автомобиля и в случае угрозы облегчает маневрирование автомобиля, чтобы помочь избежать столкновения.
Mustang Mach-E также включает в себя систему контроля слепых зон (информация о слепых зонах), систему предупреждения о перекрестном движении (Cross Traffic Alert) и интеллектуальную систему освещения (автоматический дальний свет), которая поддерживает безопасное вождение в темное время суток или система, помогающая удерживать автомобиль в полосе движения (Lane Keeping Alert).
Ford Mustang Mach-E< /span> фото Форда
Экономия на вождении и вызове электрика
Вождение электромобиля обходится намного дешевле, чем классического автомобиля. Простая зарядка автомобиля дома может снизить эксплуатационные расходы на несколько тысяч злотых. В городском режиме Мустанг потребляет примерно 15 кВтч на 100 км. Если подключить его к домашней розетке на ночь, то по самому низкому доступному тарифу, который начинается от 33 грошей, стоимость проезда на 100 км составит от 5 злотых. Это огромная экономия каждый день. Также стоит знать, что быстрые зарядные устройства в Польше растут как грибы. Они уже появляются в крупных городах и на основных путях сообщения. Поэтому более длинный маршрут не является проблемой.
Электрические автомобили также менее сложны, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и, следовательно, менее надежны. Таким образом, затраты на обслуживание и расход запчастей значительно ниже.
Ford Mustang Mach -E GT фото: Ford
Успех Mustang Mach-E не удивителен
Mustang Mach-E соединяет прошлое с будущим. Его внешний вид и удовольствие от вождения напоминают своего знаменитого прародителя 1960-х годов. Он смотрит в будущее своими технологиями и драйвом, выражая амбиции Ford в области электрификации. Данные продаж и множество наград показывают, что такого внедорожника ждали и Польша, и Европа. Успех модели неудивителен – хитом оказался Mustang Mach-E. Во многих отношениях.