На вопрос, как пользоваться поворотниками на кольцевой развязке, сложно дать стопроцентный ответ, ведь школ столько же, сколько поляков о том, как проезжать перекрестки с круговым движением (это официальное название кольцевой развязки). Самая распространенная интерпретация правил, неоднократно поддерживаемая административными судами, гласит, что нам не нужно включать сигнал поворота перед въездом на перекресток с круговым движением. Даже если мы повернем налево.
Как, по их мнению, должен выглядеть поворот налево на кольцевой развязке? Мы въезжаем на перекресток без включенного сигнала поворота (нет), доходим до съезда и используем правый сигнал поворота, чтобы сигнализировать о выезде с кругового перекрестка.
Почему бы нам не использовать указатель поворота при повороте налево?
Вспомним один из нескольких известных примеров. Во время теста водительских прав потенциальный водитель дважды не подал сигнал о повороте налево перед выездом на кольцевую развязку. По этой причине экзаменатор завершил экзамен. Маршал Люблинского воеводства не согласился с этим решением, заявив, что движение в круговом движении (по кругу) не является, согласно правилам, изменением направления движения. Поэтому испытуемому не приходилось включать левый поворотник.
Заявление Апелляционной комиссии местного самоуправления подтвердило слова маршала: - Согласно § 36 п. 1 Постановления министров инфраструктуры, внутренних дел и администрации о дорожных знаках и сигналах, знак С-12 «круговое движение» означает, что на перекрестке движение транспорта движется круговым движением вокруг острова или площади в направлении, указанном на дорожном знаке. знак. При въезде на такой перекресток водитель сохраняет текущее направление.
Направление движения меняется только при выезде с кругового перекрестка. Этот маневр должен быть сигнализирован правым указателем поворота. Исключением являются ситуации, когда водитель должен перестроиться на самой кольцевой развязке (при условии, что на кольцевой развязке имеется не менее двух полос). Интересно, что эксперт не согласился с этим доводом и обжаловал решение в суде. Воеводский административный суд в Люблине отклонил жалобу и согласился с воеводой и ЮКО.
Почему водители используют левый сигнал поворота на круговом перекрестке?
Многие люди используют левый поворотник, чтобы показать другим водителям, какой маневр они совершают. Левый мигающий сигнализирует водителям, ожидающим выезда на кольцевую развязку, о том, что данный автомобиль еще не собирается выезжать. Это поможет вам эффективно и без стресса ездить по кольцевым развязкам. Откуда взялся этот незаконный, но задуманный безопасный подход? Проблема в том, чтобы сигнализировать о своих намерениях на круговом перекрестке.
Существует большая группа водителей, которые вообще не используют правый поворот или включают его в последнюю минуту. Это приводит к хаосу и нервам. Отсюда и возникла идея сигнализировать о повороте налево по-другому. По регламенту это ошибка, хотя и совершенная добросовестно.