Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
На маршруте S3 между Каменной Гурой и государственной границей в Любавке закрыты все пять эстакад. Их длина варьируется от 435 до 600 м, их общая длина составляет около 4,5 км.
Технология продольного раздвижения предполагает построение моста сегментами. Строительство этим методом предполагает перемещение готовой конструкции моста с завода за устой на последующие опоры. За один подход бетонируются коробчатые сегменты длиной примерно 25-30 метров.
К первому элементу прикреплен аванбек, то есть стальной направляющий клюв. Его задача — удлинить раздвижную конструкцию, обкатать подшипники, расположенные на оголовках опор, и поддержать вновь построенный мост на последующих опорах. Готовые элементы каждый раз бетонируются непосредственно к предыдущему элементу.
В феврале на стройке работало 220 единиц техники и 920 сотрудников. Несмотря на зимний период, подрядчик позаботился и о других работах, которые можно было выполнить в этот период.
Скорая дорога S3 Каменна-Гура - граница государства в Любавке, длина ок.?15,3км, будет иметь две полосы движения в обе стороны с запасными полосами. В рамках этого участка будут построены три дорожных развязки - Каменна Гура Полноц, Каменна Гура Полудне и Любавка. Помимо реконструкции существующей дорожной сети, сети и сопутствующей инфраструктуры, вдоль и над скоростной трассой S3 будет построено 17 инженерных сооружений и 13 водопропускных труб экологического назначения.