Для автодилеров наступают непростые времена. Для клиентов тоже

"07.04.2022 12:12"

Станет ли покупка подержанного автомобиля снова роскошью? Дилеры импортируют все меньше и меньше автомобилей, количество регистраций существенно падает, а средняя цена на вторичном рынке выросла на несколько сотен злотых.

Станет ли покупка подержанного автомобиля снова роскошью? Дилеры импортируют все меньше и меньше автомобилей, количество регистраций существенно падает, а средняя цена на вторичном рынке выросла на несколько сотен злотых....
Fot. Shutterstock

Сейчас доступны данные за март о регистрации подержанных автомобилей в Польше. Все указывает на то, что наступают трудные времена. Вопрос доступности полупроводников не касается этой части автомобильного бизнеса, но касается высокого курса евро и роста цен на топливо. Эффект уже можно увидеть по количеству зарегистрированных подержанных автомобилей.

Более подробную информацию об автомобильном рынке можно найти на сайте Gazeta.pl

По данным CEPiK, в марте 2022 года в Польше было зарегистрировано 66 327 подержанных автомобилей, импортированных из-за границы – рост на 19,6%. меньше, чем в марте 2021 года. Напоминаем, что в то время поездки на автомобиле были ограничены пандемическими ограничениями, действующими в большинстве стран Евросоюза.

Значительное снижение импорта подержанных автомобилей

Мартовское снижение имеет гораздо большую динамику, чем результаты февраля, если снова сравнить результаты год с годом. Тогда импорт подержанных автомобилей снизился «всего» на 9,7 процента. За первые три месяца этого года на дороги Польши вышло более 180 тысяч подержанных автомобилей. Результат за первый квартал 2022 года на 12,7 процента хуже .< /п>

Структуру ввозимых автомобилей по-прежнему составляют автомобили старше 10 лет – результат 63,4%. Автомобили от 4 до 10 лет составляют 28,7%. Импортировать. Всего 7,9 процента это автомобили младше 4 лет.

Интерес к дизельным двигателям снижается — на данный момент он составляет всего 41,4 процента. весь импорт. Бензиновые двигатели составляют 55 процентов. зарегистрированные автомобили и 1,6 процента они гибриды. Машины, работающие на сжиженном нефтяном газе, импортировались чуть меньше – 1,5%. Всего 0,3 процента — это импорт электромобилей. Если перевести это в цифры - в Польшу тогда приехало 529 "электриков".

Более трети импортируемых автомобилей соответствуют только стандарту Евро-4. Через несколько лет, когда будут введены чистые транспортные зоны, интерес к новым автомобилям должен возрасти. Уже сейчас видно, что доля автомобилей, соответствующих стандартам Евро-5 (30,3%) и Евро-6 (20,7%), увеличивается.

Среднее повышение цен

Несмотря на сокращение импорта, весна — это время, когда продажи подержанных автомобилей оживают. По данным AAA Auto, в марте было выпущено более 33 000 экземпляров. объявлений о продаже автомобилей больше, чем в феврале. За последний месяц первого квартала появилось 231 824 объявления.

Клиентам, решившим купить подержанный автомобиль, придется подготовить больший бюджет. Средняя цена автомобиля, проданного на вторичном рынке, в марте выросла на 500 злотых и составила 23 500 злотых.

Все указывает на то, что в ближайшие месяцы ожидается дальнейшее увеличение.