Volkswagen и Ford создают альянс
Слухи об альянсе Volkswagen и Ford ходили давно, но официальное подтверждение мы получили почти два года назад. В 2019 году автомобильные гиганты объявили об объединении усилий. Изначально альянс предполагал сотрудничество в области транспортных средств и пикапов. Позже планы были расширены за счет объединения усилий в области автономных и электромобилей. Корпорации также будут использовать свои заводы для снижения затрат. Мы знаем, например, что некоторые Volkswagen будут производиться на заводе Ford в Турции.
В рамках альянса Ford разработает флагманские модели доставки для обоих брендов — Transit, Transporter и Crafter. Эти три фургона, которые также доступны в пассажирских версиях, будут тесно связаны друг с другом и появятся на рынке под брендами Ford и VW. Подобные «родственные связи» появятся и между Амароком и Рейнджером. Тем временем Volkswagen расширит предложение модели Caddy, а также «поделится» результатами с Ford.
Это действительно интересный шаг в отрасли. Особенно если принять во внимание, что компании уже совместно инвестируют в Argo AI, который занимается автономными системами. Также было подтверждено, что в 2023 году Ford создаст первый электромобиль на базе немецкой платформы MEB.
Джим Хэкет (Ford) и Герберт Дисс (Volkswagen) Ford
Новый Volkswagen Amarok на первых эскизах
Фольксваген Amarok станет одним из первых ощутимых результатов сотрудничества. Пикап мы обязательно встретим на польских дорогах, ведь на Висле модель довольно популярна. Но в отличие от своего будущего брата-близнеца – именно Ford Ranger доминирует в сегменте пикапов в Польше, поэтому Volkswagen будет брать лучшее.
Мы знаем, что новый Volkswagen Amarok будет построен на платформе Т7, точно такой же, как и следующее поколение Ford Ranger. Обе модели созданы вместе, но они сильно отличаются друг от друга. Сегодня немецкий бренд представил новый эскиз модели и на каждом шагу подчеркивает, что ДНК Volkswagen будет сохранена в автомобиле. Ford и VW не хотят ограничиваться лишь сменой значков и мелкой косметикой. В автомобилях, конечно, будут использоваться одни и те же решения, но они будут ориентированы на несколько разных водителей. Хорошим примером является бренд PSA и его легковые автомобили. Некоторые, якобы идентичные, модели Peugeot и Citroen настолько различаются визуально (как снаружи, так и в салоне), что человек, не имеющий знаний в автомобильном деле, может даже не догадаться, что они близнецы.
Премьера Volkswagen Amarok стремительно приближается, но бренд пока предоставляет нам информацию. Мы все еще ждем первых технических подробностей.
Фольксваген Амарок и Форд Рейнджер - цены. Сколько стоят пикапы?
Нынешний VW Amarok — одно из самых интересных предложений в своем классе. У него узкое предложение, но соблазняет большим двигателем. Amarok доступен только в версии пикап 4dr. Под капотом базовой версии находится 3.0 V6 TDI мощностью 204 л.с., с автоматической коробкой передач и приводом 4Motion. Это стоит 156 948 злотых. На полке выше мы можем найти Amarok 3.0 V6 TDI мощностью 258 л.с. (конечно, 4Motion и автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию), который продается прямо из версии Highline с комплектацией Highline и стоит 176 628 злотых.
Suzuki Jimny фото Филипа Труса | На фото две машины в лесу. Помните, что для выезда на лесную трассу необходимо убедиться, что она предназначена для автомобилей. Ищите знаки!
В Польше Ford Ranger доступен с несколькими типами кабины – можно выбрать одинарную, удлиненную или двухместную. Прейскурант без учета акций и скидок начинается от 125 374 злотых за Ranger с одноместной кабиной и 2-литровым дизельным двигателем 2.0 EcoBlue мощностью 130 л.с. Каждый пикап Ford имеет привод 4х4. Стартовые цены каждой версии:
- 2д шасси - от 124 636 злотых
- Самовывоз 2др - от 125 866 злотых
- Самовывоз 4д (удлиненная кабина) - от 141 118 злотых
- Самовывоз 4д (двухместная кабина) - от 146 530 злотых
В предложении присутствуют еще три дизельных агрегата — 2.0 EcoBlue 170 л.с., 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 170 л.с. и 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 213 л.с. Именно этот последний и самый мощный двигатель установлен на уникальной версии Ranger — Raptor 4x4. Это лучший вариант в линейке, его стоимость составляет 248 694 злотых.