Классический Volkswagen Passat универсал — это Variant, а электрический Volkswagen ID.7 универсал — Tourer — это основная информация о новинка, подготовленная немцами. Автомобиль появится в автосалонах Европы в 2024 году, а о его окончательном облике, вероятно, будет официально объявлено в первом квартале будущего года. На данный момент Volkswagen опубликовал две фотографии автомобиля в осеннем камуфляже и поделился некоторой информацией об анонсированном универсале. Подробнее о новых автомобилях пишем на Газете.pl.
Просторный салон и вместительный багажник
Volkswagen ID.7 Tourer станет первым полностью электрическим автомобилем с кузовом универсал от марки Вольфсбург. Как и все модели семейства ID, новый автомобиль создан на платформе MEB концерна Volkswagen. Преимущества модульной системы с короткими свесами и длинной колесной базой положительно сказываются на просторе салона.
Просторный салон станет одним из самых больших преимуществ, а увеличенный по сравнению с лимузином багажник вместит гораздо больший груз. В пресс-релизе Volkswagen сообщает, что со всеми людьми на борту объем багажника составляет 545 литров до высоты рулонных штор. Если сложить спинку заднего сиденья, объем почти двухметрового грузового отсека может увеличиться до 1714 литров.
Высокая эффективность благодаря усовершенствованной аэродинамике
Аэродинамически усовершенствованный кузов необходим для достижения низкого энергопотребления и максимально возможного запаса хода. В лимузине ID.7 коэффициент Сх равен 0,23. Для версии универсал он практически идентичен и составляет 0,24. У лимузина ID.7 запас хода оценивается до 700 километров (по WLTP).
Можно догадаться, что универсал выиграет от решений, использованных в лимузине. Коммерчески доступный автомобиль имеет на выбор две версии аккумуляторной батареи — емкостью 77 кВтч (брутто: 82 кВт) и мощностью зарядки постоянным током 170 кВт (запас хода до 615 км) или 86 кВтч (брутто: 91 кВтч) с мощность зарядки до 200 кВт (запас хода до 700 км). Система привода состоит из электросинхронного двигателя с постоянными магнитами мощностью 210 кВт (286 л.с.) и крутящим моментом 545 Нм, двухступенчатого односкоростного редуктора и инвертора.
Volkswagen ID.7 Tourer будет производиться, как и лимузин ID.7, на заводе Volkswagen в Эмдене. После ID.4, ID.7 является второй моделью на базе MEB, которая будет производиться на этом заводе на северо-западе Германии. В материале использованы фотографии производителя.