Мы также больше рассказываем об автомобильных технологиях в армии на Gazeta.pl.
Легкая техника польской армии у многих водителей ассоциируется в первую очередь с Honker. И хотя он выпускался до 2018 года, большая часть дизайна автомобиля до сих пор напоминает конец 1980-х годов и завод сельскохозяйственных автомобилей «Полмо» и бренд... Тарпан. И это не доказывает исключительного конструктивного прогресса автомобиля. И хотя в польской армии на данный момент имеется целых 2000 «Хонкеров», их постепенно заменяют. Перемещены, среди прочего: такими конструкциями, как американский Хамви.
Hummer регулирует давление в шинах и водонепроницаем
Хаммеры, окрашенные в песочно-бежевый цвет, впервые были переданы польским солдатам в 2004 году. Мы получили их от американцев в рамках иностранной помощи. И эти автомобили представляют собой важный шаг вперед. Потому что Хонкер хоть и позволяет просто передвигаться, но не гарантирует высокий уровень защиты в боевых действиях. Чего нельзя сказать о HMMWV. Автомобиль построен на раме, имеет независимую подвеску всех четырех колес и огромные внедорожные возможности. Кроме того, он водонепроницаем и может иметь, например, систему регулирования давления в шинах.
Мокрая. Строительство американской военной базы в аэропорту под Замосцем в ответ на вторжение России в Украину Фото. Якуб Ожеховский / Agencja Wyborcza.pl
Гадюка, Вирус и Тарантул: сами названия звучат опасно
В декабре 2021 года наряду с «Хаммерами» на польских полигонах появились… Вайперы. И речь не о шлангах, а о легких ударных машинах новой конструкции. На данный момент на вооружение поступило 25 единиц. Всего их будет 118. Фактически это машины LPU Wirus производства компании Concept из Бельско-Бялы, адаптированные к требованиям нового контракта с армией. Они оснащены дизельным двигателем объемом 2,4 литра мощностью 180 лошадиных сил. Разумеется, у них есть полный привод и понижающая передача, а грузоподъемность до 900 кг.
Аэро, то есть десантник Ленд Крузера!
Был умирающий Хонкер, американский Хаммер и даже Жмия или Тарантул. Теперь пришло время военной машины Aero. Его история так же интересна, как и в предыдущих случаях. Потому что хоть дизайн и польский, но в основе он угловатый Toyota Land Cruiser LJ71 с короткой колесной базой. Процесс производства выглядит так. Toyota родом из Японии и поставляется на заводы Auto Podlasie, Auto Special Modlniczka, Hibneryt и Kafar. А после основательной модернизации он поступает на вооружение в армию и может... прыгать с парашютом!
Aero 4x4 фото: Пресс-материалы
Росомаха макси. Бобер он же. Галочка — это мини
вариант.Росомак также занимает важное место на парковках перед воинскими частями. Это колесный бронетранспортер. Он имеет четыре ведущие оси и вмещает до 11 человек. И хотя его дизайн вдохновлен финским Patria AMV, он производится в Семяновице-Слёнских на заводе Rosomak S.A. Большинство из 800 машин, эксплуатируемых в Польше, имеют 30-мм пушку, установленную на башне Hitfist. И на этом преимущества не заканчиваются. Потому что Розомак тоже плавает.
Еще один транспортер производят в Кутно. Он называется «Бобр-3» и был создан в рамках программы «Клещ». В 2020 году были проведены войсковые испытания машины, по результатам которых в армию планируется поставить 244 единицы. Бобер имеет две оси, независимую подвеску, броню и умеет плавать. Автомобиль используется для разведывательных задач и его 326-сильный дизельный двигатель показывает себя хорошо. На этом оборудование Beaver не заканчивается. Он также имеет, среди прочего, электрогенератор и встроенная система отопления и кондиционирования. Он также оснащен шинами Run-Flat, которые позволяют продолжать движение после прокола.