Давайте будем честны: наш рост не указывает на нашу ценность, это особенность, на которую мы не имеем никакого влияния. Но соответствие салона автомобиля нашему росту очень важно.
Для людей с ненормальными размерами это может стать большой проблемой, влияющей не только на комфорт вождения, но и на безопасность. Это важно, даже если мы немного отклоняемся от среднего уровня в обществе. Некоторые автопроизводители справляются с этим хорошо, другие плохо.
Consumer Reports — американская организация, поэтому ее исследования проводились на автомобилях, доступных на рынке США. Это ее единственный недостаток с точки зрения европейцев.
Многие интересующие нас модели не включены, а другие для нас весьма экзотичны. Тем не менее, посмотреть отчет, обобщающий исследование, стоит, потому что он очень интересен.
Его методология заключалась в следующем: в тестировщиков вошли люди ростом от 155 до 188 см. Пограничных случаев из сетки процентилей роста водителей не было, только люди с вполне распространенным, хотя и не самым популярным ростом.
Испытатели завершили опросы, в которых оценивали комфортность сидений, положение водителя, доступ к месту водителя (насколько легко садиться в машину и выходить из нее) и обзор из-за руля. Каковы выводы исследования CR?
Во-первых, на рынке в этом плане очень мало универсальных автомобилей. Это означает, что выбор автомобиля, адаптированного под наш рост, чрезвычайно важен, поскольку, если мы отличаемся в этом отношении от среднего социального показателя, у нас высока вероятность купить неудобную машину.
В список также вошли модели автомобилей, в которых не чувствовали себя комфортно ни низкие, ни высокие водители. Это автомобили, у которых просто проблемы с эргономикой салона. Несмотря на множество других преимуществ, может быть, их просто лучше избегать?
BMW 7 Series фото: BMW
Ниже приводится список результатов опроса Consumer Reports. Для начала 10 лучших и худших автомобилей для высоких водителей.
10 лучших автомобилей:
- BMW 7 серии
- Porsche Cayenne
- BMW X7
- Audi Q7
- Хонда Пилот
- Genesis G90
- Volvo XC90
- BMW X5
- Ауди А8
- Рейндж Ровер
10 худших автомобилей:
- Mazda MX-5
- Тойота Такома
- Тойота Супра
- Porsche 718 Boxster
- Джип Гладиатор
- Болт Chevrolet
- Hyundai Veloster
- Полярная звезда 2
- Джип Вранглер
- Honda Insight
Subaru Forester фото Subaru
И тот же список результатов краткого опроса водителей.
10 лучших автомобилей:
- Субару Форестер
- BMW 7 серии
- Lexus ES
- Volvo XC90
- Subaru Outback
- BMW X5
- Lexus RX L
- Фольксваген Тигуан
- Honda Odyssey
- BMW X3
10 худших автомобилей:
- Mazda MX-5
- Джип Вранглер
- Chevrolet Camaro
- Тойота Такома
- Джип Гладиатор
- Митсубиси Мираж
- Chevrolet Colorado/GMC Canyon
- Джип Ренегат
- Форд F-150
- Ниссан Титан
Mazda MX-5 фото .Mazda
Прежде всего, следует отметить, что опрос был субъективным. Размер и диапазон регулировок не измерялись, учитывались только впечатления тестеров. Это неплохо, ведь субъективные исследования не менее важны, но имеют совершенно другую методологию. Возможно, именно поэтому из приведенных выше результатов можно сделать интересные выводы.
Прежде всего, как это не удивительно, в категории автомобилей для высоких людей на переднем плане находятся большие автомобили, но прежде всего с вместительным салоном. Пикапы не обязательно популярны в США, где грузовая платформа занимает много места. Достаточно большие внедорожники, что может объяснить их популярность в США и других странах. Некоторые испытатели жаловались на недостаточную регулировку сидений, что не обязательно связано с пространством, другие утверждали, что в пикапы сложно попасть.
Во-вторых, в топ-10 для высоких людей много немецких машин, а для невысоких людей в топ-10 много японских машин. И ровно наоборот, когда речь идет о нижней десятке. Это подтверждает популярный стереотип о том, что дизайнеры часто создают автомобили «под себя», забывая об их глобальном характере и учитывая, прежде всего, рост соотечественников.
В-третьих, безусловный лидер по эргономике водительского места – марка BMW. В десятку лучших вошли целых четыре модели из Баварии (BMW 7 Series, BMW X7, BMW X5, BMW X3), однако ни одна из них не вошла в число худших.
В-четвёртых, для машин, которые не подходят ни невысоким, ни высоким людям, есть чрезвычайно привлекательные модели: Jeep Wrangler, Gladiator и Mazda MX-5. Тем не менее, они были хитами продаж на протяжении десятилетий. Означает ли это, что их покупают только водители среднего роста? Скорее, мы ценим их уникальный характер и любим их, несмотря на их несовершенства. Как и в случае с людьми, физические особенности перестают иметь значение.
Mazda MX-5 фото .Mazda