Путешествие к месту назначения не всегда легкое. Автомагистрали заставляют нас чувствовать, будто мы застряли на одном месте, несмотря на постоянное движение, и когда мы съезжаем с них, неровности дорожного покрытия становятся проблемой. Однако есть пути, которые сами по себе являются целями. Мы можем найти их много в Европе. Вот некоторые из них
1. Тролльстиген – или Дорога Троллей в Норвегии
Троллстиген, Норвегия фото Филипа Веремия
Начнем с севера, для людей, для которых жара не ассоциируется с отдыхом. В буквальном переводе Trollstigen означает «лестница троллей». Своим названием это место обязано 11 крутым поворотам, идущим вверх, уклон дороги на которых достигает 12%. В самом начале дороги стоит знак, предупреждающий о троллях. Общая длина маршрута составляет 55 км и достигает высоты 852 метра над уровнем моря. Это одно из самых популярных туристических направлений Норвегии. Благодаря этому инфраструктура там хорошо развита, а вверху дороги расположена большая парковка, отличная смотровая площадка и туристический информационный центр. Если вы захотите туда поехать, помните, что дорога открыта только с середины мая по октябрь.
Троллстиген, Норвегия фото Филипа Веремия
Троллстиген, Норвегия фото Филипа Веремия
2. Атлантическая дорога – Норвегия
Атлантическая дорога фото Филипа Вереми
Я долго раздумывал, стоит ли включать в список две дороги Норвегии. Это означало, что если бы мне пришлось выбирать один, я бы не знал, какой именно. Атлантическая дорога также является одним из самых известных мест в этой стране. Ежегодно сюда приезжает 300 000 человек. туристы. Длина маршрута составляет около 8 км и имеет 7 мостов, так как сама дорога, можно сказать, находится в море. По пути есть много мест, где можно остановиться, чтобы полюбоваться видами. На некоторых островах вы также найдете пешеходные дорожки, туалеты и кафе. Все это очень впечатляет.
Атлантическая дорога фото Филипа Вереми
Вам понравилась эта статья? Подробную информацию можно найти на Gazeta.pl
3. Трансфагарасанская дорога – Румыния
Дорога Трансфагара, Румыния фото: Youtube/Канал HDR
Трансфагарашская дорога в Румынии была построена в 1970–1974 годах. Самая высокая его часть расположена на высоте 2042 метра над уровнем моря, а вся длина составляет 150 км и проходит через горный массив Фагараш. На всем протяжении маршрута имеется 27 виадуков и 830 мостов. На его вершине находится самый длинный туннель в Румынии, длина которого составляет 884 метра. Многочисленные повороты и подъемы приводят к тому, что скорость ограничивается 40 км/ч на всей дороге. Интересно, что маршрут был спроектирован таким образом, чтобы его уклон был одинаковым на всем протяжении. Если вы хотите проехать всю дорогу, лучше всего сделать это в период с июня по октябрь. В других случаях более высокие участки дороги могут быть закрыты. По маршруту расположены многочисленные отели и приюты, а также множество достопримечательностей. На отсутствие просмотров тоже нельзя жаловаться.
4. Ле Корниш – Франция
Les Corniches фото: eurotunnel.com
Корниш — это три параллельные дороги, соединяющие Монако с Ниццей. Самый высокий из них расположен на высоте примерно 500 метров над уровнем моря. Проезжая по нему, мы встретим живописные города, такие как Ла-Тюрби, и такие достопримечательности, как замок Рокебрюн 11-го века. Однако самой живописной дорогой является средняя Муайен Корниш, расположенная чуть выше скалы. Он проходит через деревню Эзи, считающуюся одним из самых красивых городов Франции. Несмотря на то, что серпантинов здесь не так много, их отсутствие компенсируется потрясающими видами.
5. Большая петля Бещад – Польша
Великая петля Бещад Матеуш Пьента
В самом конце был польский акцент. Большая Бещадская петля — дорога, проходящая через Бещадский национальный парк и четыре ландшафтных парка. Предполагается, что начало и конец маршрута находятся в Леско. Он включает в себя, среди прочего: через такие города, как: Цисна, Ветлина, Устшики-Гурне и Устшики-Дольне. Вся длина составляет 144 км и предлагает прекрасные виды. Больше автомобилистов оценят многочисленные крутые повороты. Однако стоит учитывать, что во многих местах дорожное покрытие не самое лучшее и нужно быть осторожным, чтобы не попасть в выбоину, наслаждаясь видами. Это случилось со мной, и я не рекомендую это делать.