По данным Евростата, в 2022 году в морских портах Европы было перевалено 3,48 млрд тонн валовых грузов. Это 0,8 процента. больше, чем годом ранее. Это хорошие новости? Без сомнения, да. Морские перевозки восстанавливаются после нескольких лет кризиса. Но это даже лучше. Потому что оказывается, что, по тем же данным, порт в Гданьске также пережил значительный рост.
Порт Гданьск вошел в европейскую лигу
Порт в Гданьске был своего рода рекордсменом. Потому что в 2022 году объем перевалки на этом пункте увеличился на 40,3%. Это мощный прыжок. Эффект? Всего в Польше было перегружено 63 153 000 штук. тонн товара. Это дает порту Гданьск десятое место на карте Европы в рейтинге, подготовленном сайтом 300 Gospodarka.pl. В результате Гданьск вошел в лигу вместе с Амстердамом, Гамбургом, Роттердамом и Антверпеном. В то же время он также оказался на противоположном конце спектра упадка, например, порт Пирей в Греции, Бремерхафен в Германии или Валенсия в Испании.
40 процентов рост за год. За десять лет Гданьск «вырос» более чем на 150 процентов
Ежегодный прирост перевалки в Гданьске звучит впечатляюще. Однако если посмотреть на тот же показатель за все десятилетие, то прирост перевалочного тоннажа увеличился на 154%. А сегодня в Польше переваливается более 63 тысяч. тонн, в 2012 году перевалка составила чуть более 26 тысяч. тон. И на этом интересные факты не заканчиваются. Потому что в данных Евростата стоит обратить внимание на:
- В 2022 году основным транспортом в Гданьске был уголь. Его перевалка составила более 12 тысяч. тон. Это рост на 175,6%. Таким образом, польский порт добился еще одного успеха.
- Во время пандемии объемы морских грузоперевозок сократились. Поэтому промышленность отреагировала снижением цен. Результатом является рост интереса к морским перевозкам грузов, который продолжится с 2021 года.
- Более 63 тысяч тонн товаров и десятое место в Европе. Однако стоит помнить, что Гданьску еще далеко до вершины. Первым в Европе является Роттердам. Однако в 2022 году было перевалено 424,962 тыс. тонн. тонн товара. Это почти в 7 раз больше, чем в Польше.