Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Виа Балтика — одна из ключевых дорог Польши. Не хватало только одной части этого маршрута, которая находилась в провинции. Мазовецкое воеводство, но, наконец, принято решение разрешить реализацию этой инвестиции. Строительная площадка будет передана подрядчику в ближайшие дни.
Обсуждаемый участок реализуемого маршрута касается строительства 19,46 км скоростной автомагистрали S61 и реконструкции 3 км трассы S8 в г. Район Остров Мазовецкий. Здесь будет построен перекресток Подборже, соединяющий S8 и S61. С другой стороны, участок соединится с участком Виа Балтики Снядово - Ломжа Полудни, который используется с середины июля этого года.
Строящийся участок будет иметь асфальтированное покрытие и будет адаптирован к самому интенсивному движению (категория КР7, нагрузка на ось 11,5 т). По контракту будут построены две дороги по две полосы каждая, плюс аварийная полоса и 5-метровая разделительная полоса.
Помимо развязки Подборже, на перекрестке с воеводской дорогой № 677 (Острув Мазовецка - Ломжа) будет построена развязка Коморово. Также запланированы две зоны обслуживания пассажиров (MOP) - Суленцин Восточный и Западный.
Вдоль всего участка будет построено 26 инженерных сооружений, включая переходы для животных. Некоторые из них будут объединены с мостами и виадуками.
Почему участок Подборже-Снядово строится только сейчас? Это один из трех участков маршрута S61, где пришлось выбирать новых подрядчиков после расторгнутых ранее контрактов. В настоящее время за реализацию проекта, который был выбран в ноябре 2019 года, а контракт подписан в январе 2020 года, будет отвечать компания Polaqua. Однако из-за пандемии все было отложено.
Дорогу планируется сдать в эксплуатацию в конце 2023 года.