Привилегированные социальные группы не любят, когда их лишают привилегий, независимо от причин. Они протестуют против перемен, даже если их эффект может оказаться положительным для всего общества. Поэтому, когда в Польше разработали проект изменения приоритета на пешеходных переходах, он был встречен резкой критикой со стороны многих водителей.
Изменение правил приоритета пешеходов вызвало протесты водителей
Из Интернета и других СМИ можно было узнать, что, вопреки статистике стран, где такое регулирование уже введено, пешеходы начнут массово умирать пешеходные переходы в Польше. Я читал, что пешеходы выходят на дорогу прямо перед мчащимися машинами, ведут себя как священные коровы или люди без инстинкта самосохранения. Наконец, бытовало мнение, что новые правила предоставляют пешеходам абсолютный приоритет независимо от ситуации.
Реальность была иной. С момента введения новых правил количество смертей среди пешеходов постоянно снижается. Это не меняет того факта, что неверная трактовка нового закона была и остается льном на мельницу противников изменений. О абсолютном приоритете пешеходов можно было прочитать так часто, что даже одному из самых проницательных умов в Польше пришлось в это поверить. Как еще объяснить готовность Ярослава Качиньского перейти «зебру» на красный свет?
Возможно, телохранители спасли жизнь Ярославу Качиньскому. Они должны быть у каждого
Президенту победившей партии пришлось поверить в пропаганду противников изменений в правилах, что имело положительный эффект по всей Европе. Политик считал, что если он увидит перед собой «зебру», то он имеет абсолютный приоритет, независимо от того, что происходит на улице или светофоре. Опасную ситуацию, в которой оказался Ярослав Качиньский, увековечила камера, установленная в машине водителя, когда он поворачивал налево возле площади. Пилсудский в Варшаве на прошлых выходных.
Неизвестно, чем бы закончилась эта ошибка, если бы не осведомленность телохранителей президента. Действительно, в Европе есть страны, где пешеход может безопасно перейти дорогу даже на красный свет (например, Франция), но Польша не входит в их число. В инциденте на пл. У Пилсудского не было времени на слова, поэтому телохранители президента приняли меры и просто держали правого политика за пальто. Стоит отметить, что водитель также проявил ограниченное доверие и сбавил скорость, когда увидел рискованное поведение пешехода. Благодаря этому эта опасная ситуация не закончилась трагически, а заставила меня задуматься.
Прежде всего, у каждого гражданина должна быть охрана, ведь они явно повышают уровень безопасности. Во-вторых, и это еще более важно, если даже Ярослав Качиньский не знает, что приоритет пешеходов все еще условен и применяется только в определенных ситуациях, что могут сказать бедные граждане с менее проницательным умом? Очевидно, что виновато отсутствие достаточного информирования об этих изменениях и недостаточное образование в области безопасности дорожного движения. Даже спустя почти три года с момента внесения поправки в закон все еще есть люди, которые ее не понимают. Напомним, с 1 июня 2021 года изменились правила о приоритете пешеходов. Согласно действующему отныне закону, «Пешеход, выходящий на пешеходный переход, имеет приоритет перед транспортным средством, за исключением трамвая». При этом, как и раньше, «пешеход на пешеходном переходе имеет приоритет перед транспортным средством».
Стоит напомнить не только о правах, но и об обязанностях пешеходов
Следует также добавить, что данное положение распространяется только на переходы без светофора, в случае с двусторонним движением переход на каждой дороге считается отдельным переходом, кроме того, пешеход не может пользоваться телефон таким образом, чтобы ограничить возможность наблюдения за ситуацией на дороге. Кроме того, «пешеход, выходящий на дорогу, велосипедную дорожку или дорожку или пересекающий эти участки дороги, все равно обязан проявлять особую осторожность и пользоваться пешеходным переходом». Все это можно найти в измененном «Законе о дорожном движении» в части, касающейся движения пешеходов (глава 2). Подобные положения ясно доказывают, что приоритет пешеходов не является абсолютным.
По сути, изменилось только положение, касающееся движения пешеходов, поскольку они имеют приоритет не только тогда, когда уже переходят переход (следовательно: они ставят хотя бы одну ступню на него), но и когда он на него наступает. Именно двусмысленно звучащее слово «вход» вызвало такие споры и привело к многочисленным неверным толкованиям. Некоторые приравнивали этот термин к абсолютному приоритету для пешеходов. Возможно, в эту группу входил и президент ПиС, который хотел безжалостно обеспечить соблюдение этой воображаемой привилегии. К счастью, на этот раз все закончилось хорошо.