4-дверный Mercedes-AMG GT получил маркировку X290 и дебютировал в мире в 2018 году. С тех пор прошло 5 лет. 5 долгих лет в премиум-сегменте. Однако немецкий бренд пока не хочет избавляться от своего седана-купе. Поэтому она решила сделать лифтинг тела. Это символично. Но иногда именно в символических изменениях заключена самая большая сила.
Mercedes-AMG GT63 S E-Performance подвергся фейслифтингу. Но сдержанно и со вкусом
Mercedes-AMG GT63 S как 4-дверное купе до сих пор отличался «кричащей» решеткой радиатора. Из-за огромных воздухозаборников, расположенных сбоку от бампера, он немного напоминал... полноценного хомяка. После фейслифтинга немцы отказались от этого решения. Купе получило более сдержанные каналы. Благодаря этому «лицо» Мерседеса кажется более гладким, но и более вежливым. На первый взгляд он уже не производит впечатление дорожного бандита. На этом работа не заканчивается. Немцы также визуально увеличили решетку автомобиля. И все благодаря блестящей черной полоске внизу.
Mercedes-AMG GT63 S E-Performance после рестайлинга Mercedes
Модификаций тела было бы достаточно. Есть и небольшие новинки в интерьере. После фейслифтинга в стандартное оборудование вошли контроллер панорамной крыши и индуктивное зарядное устройство, расположенное между задними сиденьями. Кроме того, немного изменился внешний вид Mercedes MBUX, и теперь он без дополнительных затрат работает с системой объемного звучания Burmester.
AMG GT получил новое «лицо». Двигатели остались прежними
Представляя последствия фейслифтинга, немцы остановились на версии AMG GT63 S E-Performance. Может ли это означать увеличение мощности гибридной системы? Ничего из этого. Автомобиль по-прежнему будет предлагать водителю 831 лошадь. Тем не менее, этой мощности будет вполне достаточно.
Система привода Mercedes-AMG GT63 S E-Performance состоит из двигателя V8 с двойным турбонаддувом объемом 4 литра и мощностью до 630 лошадей. В паре с ним установлен 204-сильный электродвигатель, установленный на задней оси. Хотя у этого 204 лошади всего за 10 секунд. Позже мощность падает до 95 лошадей. Сконфигурированный таким образом гибрид обеспечивает 4-дверному купе уже упомянутую ранее 831 лошадь. Только крутящий момент еще более впечатляет, чем это значение. Этот достигает 1400 Нм! Сочетание таких значений означает, что спринт до первой сотни у этого автомобиля занимает около 3 секунд.
Сколько стоит рестайлинг Mercedes-AMG GT63 S E-Performance?
Рестайлинг не изменил мощность Mercedes-AMG GT63 S E-Performance. Это даже хорошо. К сожалению, он не изменил и его цену. Этот по-прежнему астрономический! Автомобиль был оценен в Польше как минимум в 1 071 500 злотых. За эту сумму, для сравнения, покупатель может купить, например, пять новеньких Golf R. Этого также хватит на два хорошо оснащенных RS-4.