Юнак и Ромет недостаточно сильны в этом классе. Honda доминирует на полке выше

"09.10.2023 12:25"

На польском рынке мопедов доминируют два бренда. И у них обоих польские имена! Но действительно ли «Юнак» и «Ромет» являются отечественными компаниями? А как у них обстоят дела на рынке мотоциклов? Мы проверили это в отчете, подготовленном САМАР.

На польском рынке мопедов доминируют два бренда. И у них обоих польские имена! Но действительно ли «Юнак» и «Ромет» являются отечественными компаниями? А как у них обстоят дела на рынке мотоциклов? Мы проверили это в отчете, подготовленном САМАР....
MICHAŁ WALCZAK

Об итогах рынка новых автомобилей мы также пишем в текстах, опубликованных на Gazeta.pl.

История польских автомобилей, по мнению многих, закончилась в начале 1990-х годов. Однако такой образ мышления является серьезной ошибкой. И чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на последний отчет Института САМАР о регистрации двухколесных транспортных средств в Польше в сентябре 2023 года.

Junak и Romet доминируют на рынке новых мопедов в Польше

Особое внимание следует уделить регистрации новых мопедов и первым двум позициям в списке. Лидерами этого рынка являются Юнак и Ромет. Первая компания продала 2124 автомобиля с января по сентябрь 2023 года, а вторая — 1249 автомобилей. Это более трети всего объема рынка! Больше предметов? Они колонизированы в основном китайскими производителями. Хотя, например, Peugeot находится на девятой позиции. Однако здесь стоит задать важный вопрос. Можем ли мы быть счастливы в этой ситуации? Потому что польские названия не обязательно обозначают польские компании...

Являются ли Junak и Romet польскими компаниями?

Давайте сначала возьмем Джунака. Этот немного польский и немного иностранный. Потому что сама компания фактически зарегистрирована в стране. Алмот использует это имя. Только компания является всего лишь импортером. В результате компания продает автомобили, произведенные в Китае, под логотипом, известным в Польше с 1956 года. А что насчет Ромета? Здесь речь идет о компании, которая создана на 100 процентов. из польской столицы и является подразделением компании по производству... велосипедов! Что касается мопедов, то они производятся в Подгруде недалеко от Дембицы, но с использованием комплектующих от производителей со всего мира.

Юнак и Ромет не выигрывают на рынке мотоциклов. Однако у них сильная позиция

К сожалению, польская гегемония на рынке двухколесных транспортных средств заканчивается, когда мы смотрим на рынок мотоциклов. Там подиум занимают Honda, Yamaha и BMW. Юнак четвертый, а Romet Motors шестой. Результаты хуже, чем на рынке более слабых двухколесных транспортных средств. Несмотря на это, они по-прежнему кажутся очень хорошими. В этом году польские компании продали в общей сложности 2389 мотоциклов. Это значит, что на их долю приходится почти 10 процентов. весь рынок. Это также означает продажи на уровне, достигнутом, например, третьим BMW в Польше.

Каковы общие тенденции на рынке двухколесных транспортных средств в Польше? Этот рынок постоянно растет. Мопеды и мотоциклы были проданы с января по сентябрь 2023 года в общем количестве 33 303 единиц. Это означает более 8 процентов. рост. Только за сентябрь к этому списку добавилось 3233 двухколесных автомобиля. А это означает впечатляющий скачок продаж почти на 32%.