Елизавета Александра Мария прошла военную подготовку и стала водителем и механиком в 18 лет. Была середина войны, и наследницей престола тогда была принцесса Елизавета, дочь короля Георга и королевы Елизаветы.
Более интересные тексты об автомобильной промышленности можно найти на главной странице Gazeta.pl
После этого она так и не сдала экзамен по вождению, и с момента ее коронации в 1952 году в ней не было необходимости, поскольку король или королева — единственные люди в Великобритании, которые могут легально ездить по дорогам общего пользования. без него.
Есть еще такие интересные факты о королеве Елизавете II. Королевский автомобиль не обязательно должен иметь номерные знаки. Судя по всему, лимузин, заказанный для нее Букингемским дворцом, был вторым самым дорогим автомобилем в мире.
Стоимость производства бронированного лимузина Bentley State Limousine в 2002 году составила примерно 10 миллионов фунтов стерлингов, что сегодня составляет примерно 54 миллиона злотых. Было изготовлено два экземпляра, один был запасным. Это британский аналог «Чудовища» — пуленепробиваемого лимузина, которым пользуется президент США.
Автомобили были созданы в честь полувека правления королевы Елизаветы II. У них были модифицированные двигатели от Bentley Arnage R классической мощности. 6,75 л и мощностью 400 л.с., что позволяло им развивать скорость, превышающую 200 км/ч.
Государственный лимузин Bentley королевы Елизаветы II фото Bentley
Высокая цена Bentley объяснялась, прежде всего, его уникальным оборудованием, призванным всячески защищать британскую монархию от угроз. Лимузин Bentley State бронирован от шин до окон и подготовлен к тому, чтобы выдержать обстрел, бомбардировку или химическую атаку.
Несмотря на астрономическую цену, раритетный Bentley выглядит не слишком обаятельно и иногда страдает от поломок. Его высокий силуэт может вызывать ассоциации с лондонским такси, но благодаря этому и специально спроектированным дверям в него было легко садиться и выходить. Ну и что, что в 2013 году Бентли вообще не пошевелился, когда должен был отвезти королеву из Сандригемской церкви обратно во дворец.
Двигатель не запустился, но это не отпугнуло Елизавету II. Она стояла рядом с ним и смеялась над шофером, который отчаянно пытался завести двигатель несчастной машины. Это сработало только в седьмой раз. Тем временем Филипп, герцог Эдинбургский, пошел во дворец, хотя утро было морозным.
Королева Елизавета II была влюблена в своих собак и Land Rover Defenders
Возможно, именно поэтому у королевы Елизаветы был еще один любимый бренд. Она ездила на «Бентли», но предпочитала ездить на «Дефендере 110» с дизельным двигателем. Честный Land Rover не разочаровал и лучше соответствовал характеру Элизабет.
Королева даже в преклонном возрасте водила автомобили Land Rover и Range Rover. Всем известно фото, на котором модель последней марки носит характерный головной платок. Это был 2018 год, королеве было 92 года. Она даже села за руль незадолго до своей смерти, в возрасте 96 лет. Кто мог ей запретить это сделать?
В коллекции автомобилей королевы Елизаветы были модели разных марок, но все они были британскими. Можете себе представить, как выглядит список: Austin K2/Y (она ездила на нем в армии во время войны), множество Land Rover Defenders (она ездила на них более полувека, их было, наверное, штук 30), Range Rover , различные Бентли (в том числе внедорожник Бентайга), Роллс-Ройс Фантом V и VI, Даймлер Супер V8, различные Роверы, Воксхоллы, Астон Мартины. Машин было еще больше, но все они без исключения были сделаны в Англии.
Теперь Елизавета II мертва. Независимо от мнения о монархии, знаменитостях и британском автомобилестроении, нельзя не признать, что глава Британского Содружества Наций обладал уникальным характером и большой харизмой. Просто посмотрите на фотографии.
Он водит Range Rover в платке и вязаных перчатках. Она не пристегнута ремнем безопасности, а на заднем пассажирском сиденье сидит ее любимый корги. Такого зрелища мы больше никогда не увидим.