- неофициально выяснено "Речью Посполитой". Изменения должно подготовить Министерство инфраструктуры. Однако мы не знаем, насколько продвинута работа и какие идеи есть у правительства. Создание новых правил, вероятно, находится только на ранней стадии, поскольку до недавнего времени было больше разговоров об ужесточении тарифов. Эксперты отмечают, что необходимо повысить эффективность исполнения штрафов, поскольку за последние четыре года было выплачено только 63% штрафов. из них. Более трети водителей сошло с рук нарушение правил.
Высшая контрольная палата уже несколько раз поднимала эту тему, в том числе: в отчетах за 2019 и 2013 годы. Одна из идей, предложенных Верховной контрольной палатой, заключалась в том, чтобы обусловить снятие штрафных баллов уплатой штрафов.
Поляки ездят быстрее и опаснее
Превышение скорости и нарушение правил снова становятся проблемой на польских дорогах. Полиция давно обращает на это внимание, отмечая, например, что после первоначального повышения безопасности благодаря положению об лишении водительских прав за превышение скорости на 50 км/ч мы снова наблюдая ухудшение ситуации. Водители ездят все быстрее и быстрее, а полиция забирает все больше водительских прав. Недавно мы также сообщили, что в 2019 году было зарегистрировано больше смертей, чем в 2018 году.
Количество людей, погибших в результате несчастных случаев в 2019 году Главное управление полиции < /п>
Пустые дороги опаснее
Ситуация совершенно не улучшилась из-за снижения интенсивности движения на дорогах. Напротив. Значительно возросла смертность в результате несчастных случаев. GITD отмечает, что меньшее количество трафика привело к большей безответственности водителей. За рассматриваемый месяц было зарегистрировано более 125,6 тыс. человек. случаи превышения скорости. Это больше, чем в прошлом году. Половина зарегистрированных нарушений касалась превышения скорости от 10 до 20 км/ч. 33,5 процента дальнейшие нарушения касались превышения скорости в диапазоне 21-30 км/ч. Особенно ужасает статистика водителей, превышающих скорость более чем на 50 км/ч в населенных пунктах. Их было 855. Для сравнения – за аналогичный период прошлого года было зафиксировано 663 случая.
Ранее говорили об увеличении штрафов
В конце прошлого года появилась информация о том, что правительство планирует увеличить максимальный штраф за превышение скорости с 500 до 1500 злотых. Об этом тогда говорило РМФ ФМ. Конкретные ставки никем официально не подтверждены. Министр Адамчик заявил, что их необходимо скорректировать с учетом заработка, минимальной или средней заработной платы. Все чаще звучат требования не устанавливать конкретные размеры штрафов, а привязать их размер к заработку водителя. Однако дело затихло. Стоит отметить, что о новых мандатах в основном говорили представители Мининфраструктуры, однако за установление тарифа отвечает Министерство внутренних дел и администрации.