Центр автоматического надзора за дорожным движением (CANARD) объявил о заказе провести анализ безопасности на польских дорогах. Это часть проекта, в рамках которого Глававтоинспекция закупит новые камеры контроля скорости и другие устройства для контроля водителей. До сих пор не было известно, на каком типе устройств сосредоточится GITD. Это объясняется приказом, объявленным CANARD.
Новые камеры контроля скорости, камеры и секционные измерения скорости – 140 новых локаций
В документах CANARD указано, что целью подрядчика будет выбор и оценка уровня безопасности для 140 новых мест для записывающих устройств, включая:
- 35 предложений по местам для установки стационарных записывающих устройств для измерения скорости точки - т.е. для обычных камер контроля скорости,
- 50 предложений мест для установки стационарных устройств, фиксирующих среднюю скорость на конкретном участке дороги - так называемого измерение скорости по секциям,
- 40 предложений по местам (перекресткам) для установки стационарных устройств, фиксирующих несоблюдение правил светофора - в случае с этими устройствами нет необходимости размещать знак, информирующий о контроле перед измерением, как это имеет место на камерах контроля скорости и секционных измерениях скорости,
- 15 предложений по местам (железнодорожных переездов) для установки стационарных устройств, фиксирующих неподчинение светофору на железнодорожном переезде.
Кроме того, будет проверено 247 мест, где в настоящее время расположены камеры контроля скорости. Если выяснится, что какое-либо из них необоснованно, подрядчик порекомендует сменить местоположение. Более того, устаревшие устройства будут заменены новыми – иначе их невозможно будет интегрировать в одну систему. Это означает, что карта камер контроля скорости Польши через несколько лет может не напоминать ту, которую мы знаем сегодня.
Новые камеры контроля скорости 2020 года
Новые камеры контроля скорости и другие записывающие устройства появятся на дорогах Польши нескоро. Речь идет о третьем квартале 2020 года. Еще позже, в конце 2021 года, начнется замена действующих устройств.
Инвестиции составят 162 миллиона злотых. 85 процентов расходов будет покрыто Европейским Союзом.