Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
На протяжении многих лет Польша была полна импортных подержанных автомобилей массой до 3,5 тонн. Об их качестве и истории можно говорить очень много. Однако в мае и в остальные месяцы этого года можно заметить, что этот элемент польского автопрома идет на спад.
По данным ИБРМ «Самар», в мае 2022 года в нашу страну было ввезено 69 589 автомобилей. Это худший результат на 13,9%. по сравнению с маем прошлого года. В этом количестве, конечно, преобладали легковые автомобили: их было импортировано 63 658 штук (снижение на 13,2%). Поставочных автомобилей массой до 3,5 тонн было ввезено 5 931 единиц и здесь также зафиксировано снижение на 20,9%
Для импортеров подержанных автомобилей этот год, судя по всем прошедшим месяцам, выдался не очень добрым. Всего в Польшу было импортировано 335 089 автомобилей. Это худший результат на 14%. по сравнению с прошлогодним периодом с января по май (легковые автомобили – 304 834 шт., т.е. снижение на 13,7 процента, коммерческие автомобили – 30 255 шт., снижение на 17 процентов).
Что касается возраста автомобилей, то поляки покупают все старые и старые машины. Средний возраст автомобилей за пять месяцев составил 12,65 года. Только в мае он составил 12,67 года. Это среднее значение завышено для легковых автомобилей и занижено для электромобилей.
А откуда мы чаще всего берём автомобили? Как обычно, доминирует Германия (173 504 единицы), хотя и зафиксировала снижение на 23,6%. На втором месте Франция (43 602 шт.), на третьем – Бельгия (22 769 шт.). Далее следуют Нидерланды, США, Италия, Австрия, Швейцария, Дания и Швеция.
За первые пять месяцев этого года по легковым автомобилям больше всего импортировали Volkswagen (30 669 единиц), за ними следовали Opel (30 421 единица) и Ford. (28 493 шт.). По моделям наиболее популярными были: Opel Astra (9 304 шт.), Audi A4 (9 285 шт.) и Volkswagen Golf (8 657 шт.).
На данный момент нет никаких признаков того, что ухудшающаяся ситуация изменится.