Продажи электромобилей в Германии стремительно растут. Западные водители все больше разочаровываются в электромобилях. На это влияют, среди прочего: сокращение субсидий и потрясения на энергетическом рынке. Последние исследования ясно показывают, что среди немецких водителей растет разочарование, и план по отказу от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания находится под серьезной угрозой.
Немецким водителям надоели электромобили? Сокрушительные данные последнего опроса
Смогут ли электромобили в Германии заменить автомобили с двигателем внутреннего сгорания к 2035 году? Именно такой вопрос услышали участники исследования, проведенного сайтом Automobilwoche совместно с исследовательским институтом Civey в феврале 2024 года. Целых 64 процента респондентов из репрезентативной выборки из пяти тысяч немецких водителей старше 18 лет ответили, что этого не произойдет ни при каких обстоятельствах. Лишь 13 процентов респондентов считают, что реализация этого плана возможна. При этом 13 процентов респондентов испытывают большие сомнения по этому поводу. Результаты ясно показывают доминирующую тенденцию — поддержка электромобилей значительно снижается, а недовольство их пользователей растёт. В Германии планировалось, что на дорогах< будет 15 миллионов электромобилей<. /a> к 2030 году, но похоже, что этот амбициозный план электромобильности может развалиться, и автомобили с двигателем внутреннего сгорания вернутся в моду.
Правительство Германии отказалось от своего плана субсидировать электриков. Спрос безумно падает
Интересно, что исследование сайта Automobilwoche показало, что раздражение электромобилями растет среди всех возрастных групп. В возрастной группе 18–29 лет 65 процентов респондентов охарактеризовали имидж электромобилей как «плохой», а в возрастной группе 40–49 лет аналогичный ответ дали 74 процента респондентов. Что влияет на столь негативное восприятие электромобилей в Германии? Это, безусловно, во многом является следствием решения властей прекратить программу субсидирования их закупок. Правительство Германии приняло это решение на год раньше, чем первоначально планировалось. Спрос также был подорван плохой инфраструктурой зарядки. Затраты на техническое обслуживание также способствуют разочарованию водителей. Большая часть из них сожалеет о переходе на электромобиль в основном из-за очень высоких затрат на электроэнергию.