О частоте отказов подержанных автомобилей мы также говорим в материалах, опубликованных на Gazeta.pl.
Немецкий автомобильный клуб насчитывает менее 20 миллионов членов. И хотя основой его деятельности является предоставление услуг помощи на дорогах, ADAC также ведет базу данных, в которой подсчитывает статистику отказов. Анализ отдельных данных позволяет составить рейтинги наименее неисправных автомобилей. Наши коллеги из "Авто Свят" попали в список наименее неисправных малолитражок.
И здесь есть два сюрприза. Прежде всего, недостатка во французских моделях нет – хотя автомобили, начинающиеся на букву F, ассоциируются с частотой отказов. Во-вторых, в списке появляются и кроссоверы.
Наименее подверженными поломкам городскими автомобилями по данным ADAC являются...
- Audi A1 I
- Dacia Sandero II
- МИНИ III
- Mitsubishi Space Star II
- Peugeot 2008 I
- Renault Captur I
- Seat Ibiza IV
- Skoda Fabia III
- Сузуки Свифт V
- Volkswagen Polo V
Лучшая модель — это... самая дорогая модель! Вот что говорит ADAC
Первый сюрприз? Это, несомненно, относится и к прощальному выступающему. Audi A1 по цене начиная с 2010 года с уровня 80 000 злотых. PLN так и не стала очень популярной моделью B-сегмента. Тем не менее, людям, однажды выбравшим эту модель, сегодня не приходится об этом сожалеть. И по трем причинам. Во-первых, потому что у него чрезвычайно низкий процент отказов. В моделях 2017 года было 2,5 вмешательства ADAC на 1000 единиц. Например, в случае с Sandero эта сумма почти в два раза выше.
Во-вторых, в первом поколении А1 причиной появления помощи на дороге были недорогие в устранении проблемы с компонентами системы зажигания. И, наконец, в-третьих, хотя A1 является близнецом Ibiza, Fabia и Polo, он показал лучшие результаты среди своих корпоративных братьев и сестер.
Машины на букву F? Не так уж и хорошо
Еще один сюрприз касается... мифов. Автомобили на букву F – а значит, еще и французские – бесполезны? Ну просто нет. И лучше всего это доказывает появление в списке Peugeot 2008, Renault Captur и Dacia Sandero. Dacia, имеющая румынский логотип на капоте, но 100% технологичная. Французский. И вот интересный факт. Французы не только способны создавать безотказные автомобили B-сегмента, но и единственные, кто включил городские кроссоверы в список, подготовленный ADAC. Теперь никого не должна удивлять популярность I или Captur I 2008 года выпуска на вторичном рынке.
Хорошо, у нас есть немецкие и французские модели. А что насчет Японии? Две машины, включенные в список ADAC, родом из Страны восходящего солнца. Первый из них — Mitsubishi Space Star. И хотя по качеству он уступает своим конкурентам, ломается очень редко. А если и есть проблемы, то в основном они касаются отказа транспондера и проблем с системой зажигания. Номер два из Японии — Suzuki Swift. Swift красивее и при этом более продвинут, чем Mitsu. Что с этим не так? Механизм переключения передач, аккумулятор, приводной ремень и система зажигания.
Список городских автомобилей ADAC с наименьшим количеством поломок. Какие выводы?
Из приведенного выше списка есть две хорошие новости. Во-первых, хотя в список включены модели с 2012 по 2019 год (т.е. даже модели 10-летней давности), список дефектов несерьезный. Доминируют проблемы, связанные с зажиганием и электрическими системами. Одним словом, мелочи. Во-вторых, сегмент B, входящий в список ADAC, по-прежнему чрезвычайно популярен в Европе. Водители Старого континента любят городские хэтчбеки и городские кроссоверы. И они, как видите, очень хорошо работают в повседневном использовании.