Немецкий министр вызывает компании на ковер. Я хочу покончить с Дизельгейтом

"24.04.2018 09:50"

Андреас Шойер, министр транспорта Германии, призывает автомобильные компании предоставить информацию об их планах в связи с 5 миллионами автомобилей, затронутыми проблемой недобросовестного программного обеспечения.

Андреас Шойер, министр транспорта Германии, призывает автомобильные компании предоставить информацию об их планах в связи с 5 миллионами автомобилей, затронутыми проблемой недобросовестного программного обеспечения....
Fot. Jens Meyer / AP Photo

В интервью Suddeutsche Zeitung министр заявил, что хочет, чтобы к концу года обновления охватили 5,3 миллиона автомобилей. В настоящее время идет завершающий этап работ с 2,5 миллионами автомобилей Volkswagen, затронутыми этим случаем. Андреас Шойер сообщил другим автомобильным компаниям, что они должны представить свои планы по дизельным двигателям.

В настоящее время автомобильная промышленность Германии является крупнейшей отраслью экономики. На предприятиях работают около 800 000 человек. сотрудники. Отрасль уже три года находится в кризисе из-за скандала с занижением показателей выбросов вредных веществ в дизельных двигателях, представленных Volkswagen на американском рынке.

Правительство Германии пообещало завершить обновление программного обеспечения на 5,3 миллионах автомобилей с дизельными двигателями к концу года. Эти изменения должны сократить выбросы вредных веществ на целых 30 %. Шойер был не за запрет таких двигателей, а тем временем появились технические, юридические и финансовые причины, являющиеся аргументом против дорогостоящего ремонта.

См. также: Знаковое решение суда. Немцы много продают старые дизели. Польские торговцы потирают руки

Только в феврале немецкий суд разрешил местным властям Германии ввести запрет на движение в городах дизельных автомобилей, выбрасывающих большое количество вредных веществ. Такой шаг, безусловно, снизит стоимость всех подержанных дизельных автомобилей. Как нетрудно догадаться, большая часть пойдет на польский рынок.