Nissan Navara — самая продаваемая «рабочая лошадка» после фейслифтинга

"17.06.2019 11:29"

Компания Nissan только что провела небольшой фейслифтинг своего пикапа. Хотя культовая Navara внешне выглядит идентично, многие механические аспекты изменились. Теперь японский пикап должен быть еще более работоспособным в поле и на работе и при этом потреблять меньше топлива.

Компания Nissan только что провела небольшой фейслифтинг своего пикапа. Хотя культовая Navara внешне выглядит идентично, многие механические аспекты изменились. Теперь японский пикап должен быть еще более работоспособным в поле и на работе и при этом п...
Nissan

Основное изменение — добавление второго турбокомпрессора к двигателю 2.3 dCi мощностью 160 л.с.. Благодаря этому пикап для специальных задач соответствует строгим нормам токсичности выхлопных газов Euro 6d-Temp и имеет на 10% меньше расхода топлива. меньший расход топлива. Кроме того, было увеличено давление впрыска двигателя, а поршни были заменены с алюминиевых на стальные с покрытием DLC, что, помимо прочего, привело к лучшему отводу тепла и большей экономичности использования. Все модификации обеспечивают более спонтанный отклик на газ и несколько увеличенный крутящий момент (с 403 до 425 Нм).

Больше бездорожья

Обновленная Navara также имеет улучшенные углы наклона кузова, что еще больше повысит ее внедорожные возможности. Угол съезда увеличили с 25° до 27°, угол срыва - с 22° до 23°, подвеску подняли на 25 мм. Версия King Cab также впервые имела многорычажную заднюю подвеску. Кроме того, грузоподъемность японского пикапа увеличена до 135 кг (полная масса версии King Cab — 3 200 кг, а кузова Double Cab — 3 250 кг).

Nissan Navara 2019 King CabNissan Navara 2019 King Кабина Nissan

Современное мультимедиа

Обновленная Navara также будет оснащена новой мультимедийной системой NissanConnect с более удобным 8-дюймовым экраном и интернет-сервисами. Вождение с прицепом также упрощается благодаря внедренной системе Trailer Sway Assist, которая повышает устойчивость колеи буксируемого прицепа за счет подтормаживания соответствующих колес и контроля крутящего момента двигателя.

Стандартное оборудование самой продаваемой версии Tekna включает в себя: систему помощи при трогании на подъеме, систему контроля спуска с горы, интеллектуальную систему экстренного торможения и систему камер с обзором на 360°.

Цены на новый Nissan Navara Double Cab начинаются от 127 720 злотых за версию Visia с двигателем 2.3 dCi мощностью 160 л.с. Самая популярная версия Tekna с автоматической коробкой передач и двигателем 2.3 dCi мощностью 190 л.с. стоит 167 586 злотых. В ассортимент также входит кузов King Cab, доступный в версии Visia и встраиваемом шасси.

Nissan Navara 2019 Double CabNissan Navara 2019 Double Cab Кабина Nissan