Почти ничего из того, что мы только что узнали о новом Nissan Z400, не является сюрпризом. Преемник модели Z370 от Nissan и конкурент Toyota Supra удачно относится к классике компании. Это модели Nissan из серии S30, которые в 1970-х годах продавались под разными названиями в зависимости от рынка: Nissan Fairlady Z, Datsun 240Z, 260Z и 280Z.
Новая модель из серии Z34 удачно основана на настроениях любителей классического автомобилестроения. Силуэт и дизайн дебютной модели Z400 напоминают настоящую классику. Под капотом Nissan Z400 находится двигатель VR30DDTT с турбонаддувом из успешной серии V-образных двигателей Nissan VR. У Z400 благодаря двум турбонагнетателям он развивает мощность 405 л.с. и достигает максимального крутящего момента 475 Нм.
Такие цифры гарантируют хорошую производительность, но японский производитель пока не предоставил никаких цифр. Однако он раскрыл немало технических подробностей этого современного, хотя и выполненного в старинном стиле, сооружения. Привод продольно расположенного двигателя передается на заднюю ось. На выбор предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач или 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.
В первом случае используется карданный вал из композитного материала из углеродного волокна и электронная система компенсации скорости при переключении на пониженную передачу. Модель Performance также будет оснащена дифференциалом повышенного трения. Так называемый задний дифференциал означает легкость вождения боком и повышенный уровень удовольствия. И все это за разумные деньги.
Nissan Z400 Coupe фото: Nissan
Цена нового Nissan Z400 в США должна быть заманчивой
В США базовая модель Nissan Z400 Sport будет стоить 40 000 долларов. долларов. А это значит, что она будет угрожать конкурентоспособной Supra, ведь даже самая дешевая версия спортивной Toyota с 4-цилиндровым мотором стоит дороже. Для нас это имеет чисто теоретическое значение, поскольку в отличие от Toyota Nissan не собирается выводить свою новую модель на европейский рынок.
В дополнение к вариантам Z400 Sport и Performance при выходе на рынок будет доступна уникальная версия Proto Spec. Его будут отличать желтые тормозные суппорты, коричневые колесные диски, специальная кожаная обивка и множество желтых стилевых акцентов. Всего будет выпущено 240 экземпляров этой модели, чтобы напомнить нам об автомобиле, с которого все началось.
Nissan Z400 Coupe фото: Nissan /Ларри Чен
Интерьер нового Nissan Z400 выглядит дружелюбным, аккуратным и спокойным. В салоне можно увидеть настраиваемый 12,3-дюймовый экран, заменяющий классические индикаторы, и второй, 8-дюймовый, для управления мультимедийной системой. Новый спортивный автомобиль невелик. Его длина 438 см, ширина 184,5 см и высота 131,5 см, а размер колесной базы 255 см b> .
Судя по фотографиям и раскрытым техническим данным, в Nissan позаботились о каждом аспекте удовольствия от вождения: мощный двигатель, эффективная система привода, удобная посадка за рулем и компактные габариты. Так ли это на самом деле, американцы, жители Азии, Австралии и ряда других регионов мира узнают всего через несколько месяцев. А мы, европейцы... ну, мы можем на него посмотреть. К счастью, Nissan Z400 представляет собой приятное зрелище.
Nissan Z400 Coupe фото: Nissan