самый длинный туннель в стране недавно стал доступен в Польше. Длина Варшавского подземного перехода в Урсынуве составляет 2335 км. Однако это мелочь по сравнению с самым длинным драгоценным камнем такого типа в мире. Норвежский туннель — настоящее чудо инженерной мысли, которое уже много лет делает путешествие между двумя городами более приятным.
Самый длинный туннель в мире — почти чудо связи и инженерии
Норвегия может похвастаться самым длинным туннелем в мире с 2000 года. Все началось в 1992 году, когда норвежский парламент взял на себя обязательство создать маршрут, соединяющий Осло с Бергеном. Дорога должна была быть свободной от горных серпантинов, опасных участков и независимой от расписания паромов. Так было принято решение о строительстве тоннеля Лэрдаль длиной 24 510 км – первые работы начались в 1995 году и продолжались всего пять лет.
Таким образом, два города соединились, а предыдущий маршрут был значительно сокращен. Однако задача эта оказалась не самой простой – из горы было добыто целых 2 500 000 кубометров породы. Помимо трудностей, связанных с добычей полезных ископаемых, инженерам пришлось еще и тщательно продумать маршрут, чтобы сделать его не только удобным, но и полностью безопасным для водителей.
Инновационный дизайн самого длинного туннеля в мире
Туннельный маршрут начинается в Аурландсвангене в Аурланде и заканчивается к югу от Лэрдалсойри в Лэрдале. Вся затея обошлась в ошеломляющую сумму в 1,082 миллиарда норвежских крон, то есть примерно 113,1 миллиона долларов США. Однако создатели проекта продумали даже самые мелкие детали. Помимо современного маршрута, планировалось также сделать так, чтобы дорога длиной 24 510 км не утомляла водителей. Таким образом, тоннель был разделен на четыре секции, каждая из которых начинается просторной пещерой. Они подсвечены теплым желтым и расслабляющим синим светом — все это напоминает восход солнца и, таким образом, обеспечивает водителю визуальное облегчение и большую концентрацию.
Не только успокаивающее освещение помогает отдохнуть от монотонного ландшафта туннеля. В туннеле установлены табло с информацией о пройденном расстоянии, а также с указанием оставшееся расстояние пути. Однако на этом улучшения, призванные повысить безопасность путешественников, - через каждые 250 метров установлены телефоны экстренной помощи, а через каждые 125 метров размещен огнетушитель. Нет недостатка и в парковочных местах для более крупного транспорта – всего их 15, при этом легковые автомобили могут парковаться в специальной аварийной нише через каждые 500 м. Для повышения комфорта в туннеле также имеется телекоммуникационная и радиосеть, так что, например, телефонная связь возможна на каждом участке маршрута. Однако водителям, у которых нога немного «тяжелее», придется сбавить скорость, поскольку здесь также есть место для нескольких камер контроля скорости.