Toyota наконец-то дебютирует в сегменте тяжелых фургонов. О чем это? Для более крупной категории коммерческих автомобилей, в которой Toyota не была представлена в Европе. По традиции, японцы воспользовались помощью концерна Stellantis. И вот старый добрый друг дебютирует на полигоне.
Почему старый добрый друг? Toyota Proace Max является родственником Fiat Ducato и моделей, известных под другими брендами (в список входят Citroen Jumper, Opel Movano, Peugeot Boxer, RAM ProMaster, Vauxhall Movano). Иными словами, в 2024 году на рынок выйдет дизайн, увидевший свет в 2006 году (первый Apple iPhone появился на рынке годом позже) и неоднократно модернизировавшийся. Следовательно, среди прочих новые итальянские дизели 2.2 мощностью от 120 до 180 л.с. Кроме того, будет также электрическая версия мощностью 270 л.с. с аккумулятором емкостью 110 кВтч и запасом хода до 420 км. И это не единственные проявления современности.
Fiat Ducato Fiat Professional< /span>
Toyota будет иметь возможность подключения к Интернету, Android Auto, Apple CarPlay, так называемую черный ящик автомобиля (регистратор данных ДТПEDR) или многочисленный пакет систем помощи водителю. На выбор будет даже два варианта приборной панели (в зависимости от версии оснащения можно рассчитывать на мультимедийную магнитолу с большим сенсорным экраном и навигацию с облачными сервисами). О таких дополнениях в 2006 году трудно было даже мечтать.
Toyota Professional Томаш Окуровски< /span>
Toyota Professional Томаш Окуровски< /span>
Блазак? И не только это!
Toyota Proace Max появится на рынке не только как типичный автомобиль из листового металла. Toyota предложит экипажные машины (двойная кабина), самосвалы (два варианта надстройки) и платформу, благодаря которой автомобиль можно будет использовать и в качестве кемпера (в этом случае кузовом занимаются специализированные компании). В зависимости от типа кузова автомобиль будет поставляться в автосалоны Toyota по всей Европе с итальянского завода Atessie и Гливице.
Во время съезда Toyota Kenshiki Forum в Брюсселе был показан традиционный жестяной грузовик с электроприводом. Показательно, что был выбран настолько большой вариант, что он не поместился во вход в выставочный зал. Таким образом, это была единственная машина, которую мы могли узнать только по теплой одежде (в день конгресса Брюссель встретил нас морозной погодой). К сожалению, по неизвестным причинам организаторы закрыли автомобиль, поэтому я не смог заглянуть в салон и грузовой отсек. Жалость. Однако я вспомнил, что в реальной жизни машина выглядела настолько хорошо, что издалека я бы спутал ее с Фиатом или его французскими родственниками. Однако для Toyota это не позор, ведь итальянский дизайн очень популярен на рынке развозных автомобилей и кемперов.
Toyota Proace Max – электрическая версия Томаш Окуровски
Во время премьеры автомобиля в Брюсселе представители Toyota заверили, что появление новой поставки модели означает существенные изменения в дилерской сети. Автомобили будут доступны и выставлены в подготовленных автосалонах. Выставочные площади Toyota Professional будут окрашены в темные цвета и обозначены так, чтобы их можно было легко увидеть еще до того, как мы доберемся до дилерского центра. Изменения претерпит и сервисная сеть со специально делегированными механиками и консультантами. Это не должно вызывать удивления. Для потенциальных клиентов любой незапланированный простой означает вполне измеримые потери. Поэтому неудивительно, что одной из функций новой Toyota Proace Max станет подключение к приложению, которое будет заранее уведомлять пользователя о визите в сервисный центр.