Новая Хонда Цивик. Оно уже есть, но не смотрите на него сзади.

"29.04.2021 13:13"

Honda официально представила модель одиннадцатого поколения. Это глобальный автомобиль, но пока компания представила седан для американского рынка. Хэтчбек дебютирует позже. У них будет совершенно другая задняя часть и гибридный привод.

Honda официально представила модель одиннадцатого поколения. Это глобальный автомобиль, но пока компания представила седан для американского рынка. Хэтчбек дебютирует позже. У них будет совершенно другая задняя часть и гибридный привод....
fot. Honda

В США Honda Civic — бюджетный универсальный автомобиль, а за рубежом к этому классу по-прежнему причисляются седаны. В Европе что-то другое. Поэтому подготовленная для Старого континента одиннадцатая версия Цивика будет технически аналогична, но в кузове хэтчбек.

Ключевыми особенностями нового Honda Civic, по мнению японского производителя, являются:

  • Просторный и удобный интерьер.
  • Жесткий кузов и шасси, повышающие уровень комфорта и ходовые качества.
  • Нижний: шум, вибрация и колебания
  • Повышенный уровень безопасности

Компактному Civic уже почти полвека. Модель первого поколения дебютировала на японском рынке в 1972 году. Теперь пришло время одиннадцатого часа. Как обычно, дебютировала первая версия с классическим трехобъемным кузовом, предназначенная преимущественно для американского рынка. Европейский пятидверный хэтчбек придется еще немного подождать.

Он будет очень похож и иметь такой же практичный минималистичный салон, в котором ничто не отвлекает внимание водителя. Помимо большого (9 дюймов) центрального планшетного экрана в его распоряжении имеются цифровые индикаторы и большое количество классических кнопок и ручек.

Дизайнеры Honda — наши фанаты, и именно поэтому они нам нравятся. Дополнительным аксессуаром станет самый большой экран. В Америке точно, в Европе, наверное, тоже. Стандартом в более дешевых версиях станет 7-дюймовый дисплей. То же самое и с цифровыми датчиками. 10,2-дюймовая версия появится только в более дорогих комплектациях. Базовым оборудованием станут 7-дюймовые часы.

Более дорогие версии компактной Honda будут оснащены беспроводной связью через Apple CarPlay и Android Auto. Американский Civic также может быть оснащен аудиосистемой Bose с 12 динамиками.

Honda Civic седан 11-го поколенияHonda Civic 11-го поколения поколение седана фото: Honda

Новый Civic повзрослел: вырос и стал серьезнее

Новый Honda Civic выглядит не особенно красиво, но на этот раз его преимуществом станет не внешний вид. Скорее зрелость, простор и повседневное удобство использования. Он намного крупнее своего предшественника. Его длина 467,4 см, ширина 180 см, высота 141,5 см, колесная база 273,6 см.

Кроме того, есть вероятность, что европейская модель будет иметь более свежий стиль, а технические преимущества сохранятся. Он обязательно будет оснащен гибридным приводом. Объем багажника (419 литров) немного разочаровывает, но посмотрим, каким он будет в хэтчбеке.

Американская версия оснащена бензиновыми двигателями без наддува или с турбонаддувом, но стратегия японской компании на Старом континенте иная. Вся линейка автомобилей этой марки будет иметь гибридный или электрический привод. У Honda есть два гибридных привода e:HEV на выбор. Они работают в моделях Jazz и CR-V, а вскоре и в новом HR-V. Оба построены одинаково, высоко оценены специалистами и экономичны.

Они различаются мощностью и используемым двигателем внутреннего сгорания. Более слабая версия с объемом двигателя 1,5-литровый двигатель развивает мощность системы 109 л.с. или 131 л.с. Более мощный с 2-литровым мотором достигает 184 л.с. Ожидается, что Honda Civic по-прежнему станет европейским бестселлером бренда, поэтому оба двигателя должны быть доступны.

Honda Civic седан 11-го поколенияHonda Civic 11-го поколения поколение седана фото: Honda

Новая Хонда Цивик. Это первые подобные подушки в мире

Системы, обеспечивающие безопасность путешественников, безусловно, останутся в американской модели. Это подушки безопасности инновационного дизайна. Передние сиденья водителя и переднего пассажира предназначены для защиты от травм головного мозга и шейного отдела позвоночника. Подушка безопасности водителя имеет форму американского бублика, а пассажирская – трехкамерную. Решение Honda призвано обеспечить лучшую защиту при наезде на препятствие под углом, предотвращая поворот головы при ускорении.

Предположительно, это первое решение такого типа в мире. Впервые в Civik его будут сопровождать боковые подушки безопасности для задних пассажиров. Всего подушек безопасности целых десять.

Новый Civic также оснащен улучшенной электронной системой Honda Sensing. Он состоит из широкоугольной камеры, исследующей ситуацию перед автомобилем, и новых ассистентов движения в пробках и экстренного торможения на малых скоростях.

Новый седан Honda Civic для рынка США будет производиться в Канаде (Аллистон, Онтарио). Позже к нему присоединится хэтчбек с завода Honda в США (Гринсбург, Индиана). Модель с покатой линией крыши и открывающейся вместе с окном крышкой багажника, предназначенная для европейского рынка, приедет к нам с японского завода Honda впервые за долгое время. Но нам придется его дождаться. Он обязательно дебютирует и поступит в продажу в 2021 году.

Honda Civic седан 11-го поколенияHonda Civic 11-го поколения поколение седана фото: Honda