На первой фотографии вы видите наклейку, которую водители в польских городах скоро наклеят на окна. Он уже разрешает автомобилю въезжать в чистые транспортные зоны по всей Польше. Хотя таких отведенных зон в польских агломерациях пока нет, закон, разрешающий въезд транспортных средств в такие районы, который рано или поздно будет создан, уже готов. Краков и Варшава в настоящее время являются наиболее обсуждаемыми регионами SCT.
Большие новости для водителей можно найти каждый день на главной странице Gazeta.pl
Наклейка будет стоить около пяти злотых. Невыполнение этого требования влечет за собой штраф в размере до 500 злотых
Наклейки в форме восьмиугольников будут выпускаться органами местного самоуправления. В подходящем для участия транспортном средстве пропуск необходимо прикрепить к левому нижнему углу лобового стекла транспортного средства. Информация, содержащаяся в нем, будет касаться года выпуска транспортного средства, типа топлива, регистрационного номера и названия коммуны, создающей чистую транспортную зону. Чтобы наклейка была разборчивой, на ней также имеется изображение знака, обозначающего чистую транспортную зону.
Стоит отметить, что наклейка не содержит информации о стандарте токсичности выхлопных газов Евро. Муниципалитеты, выдающие наклейки, смогут определять, каким стандартам должны соответствовать транспортные средства (например, соответствие стандарту Евро 4 или 5 или максимальному возрасту автомобиля), чтобы им было разрешено въехать в зону. Поэтому легко предсказать, что правила въезда в разные коммуны будут различаться, и это может вызвать путаницу. Проще говоря, транспортное средство, которому разрешен въезд в зону чистого транспорта в Варшаве, может больше не иметь такого разрешения в случае с зоной в Кракове.
Водители, въехавшие в чистую транспортную зону без соответствующей маркировки транспортных средств, будут оштрафованы. Это регулируется статьей 96c. Кодекс о мелких правонарушениях: "Кто не соблюдает запрет на въезд в чистую транспортную зону, подлежит штрафу в размере до 500 злотых".
В каких городах зеленая наклейка обязательна?
Пока нет, но Варшава и Краков больше всего высказываются о SCT. В апреле этого года столичные власти заявили, что намерены запретить въезд в центр города старым автомобилям с дизельными двигателями. В городе началась работа по созданию чистой транспортной зоны. Его планируется реализовать в 2023–2024 годах.
Пионером в создании чистых транспортных зон в Польше, конечно же, является Краков, который уже обозначил такую зону. Он скоро вернется и новый SCT будет гораздо лучше продуман. После общественных консультаций было решено, что он вступит в силу с 1 января 2024 года.
- Заместитель мэра Кракова по социальной и муниципальной политике Анджей Кулиг во время пресс-конференции более месяца назад. С тех пор о чистых транспортных зонах заговорили и в других городах. Были даже конкретные предложения. Ниже представлена карта Кельце.
Планируемая чистая транспортная зона в центре Кельце Стратегия развития города Кельце до 2030 года в направлении умного города