История показывает, что не всем всегда нравятся перемены. Раньше это было связано с отказом от двигателей большой мощности. Теперь это результат последних правил, касающихся метода измерения расхода топлива и выбросов выхлопных газов.
Однако внесенные изменения не случайны. Все это связано с тем, как измеряются выбросы вредных веществ в процессе утверждения автомобиля. До сих пор для этой цели использовался исследовательский цикл NEDC.
Теперь введен новый, улучшенный и адаптированный к текущим дорожным условиям цикл WLTC (процедура WLTP). По сравнению с NEDC новый тест длиннее (около 23 км) и занимает больше времени (около 30 минут).
Кроме того, средняя температура измерений также снизилась до 13 градусов Цельсия. Согласно анализу, проведенному при построении нового ездового цикла, выяснилось, что использованные ранее 23 градуса по Цельсию не совсем соответствуют условиям, преобладающим на старом континенте.
Сентябрь — месяц спада продаж автомобилей
Новый порядок проведения исследований вступил в силу 1 сентября 2018 года. Именно из-за этих изменений резко изменилась ситуация на рынке. По данным Центрального реестра транспортных средств и водителей, выяснилось, что количество зарегистрированных легковых автомобилей и грузовых фургонов полной массой до 3,5 тонны в сентябре сократилось на 22,36%. (-9 395 штук) по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
При этом результаты девятого месяца года хуже на 47,29%. (-29 270 шт.) по отношению к августу 2018 года. Несмотря на это, общая тенденция с января – совокупные данные – показывает рост продаж на 13,16%. (52 592 штуки), по сравнению с результатами, полученными в этот период годом ранее.
Анализируя данные по легковым автомобилям, выясняется, что в сентябре прошлого года было зарегистрировано 27 314 легковых автомобилей. Это результат 26,31 процента. меньше (-9,8 тыс. штук), чем год назад, и на 51,82%. меньше (29 382 штуки), чем в августе 2018 года. Всего с января 2018 года в Польше зарегистрировано 403 488 легковых автомобилей, рост на 13,49%. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (+47 964 шт.).
Читайте также: Как стать хорошим водителем?
Также стоит отметить, что в сентябре доля индивидуальных клиентов в регистрации новых автомобилей составила 25,6%
По данным ИБРМ «Самар», представленные статистические данные о разделении клиентов не включают физических лиц, занимающихся предпринимательской деятельностью и гражданскими товариществами, которые классифицируются в группе ЦЭПиК как «физические лица».
>Поскольку в группу физических лиц могут входить и компании. Поэтому фактическое распределение регистраций между двумя группами клиентов может отличаться.
Если говорить о ТОП-5 брендов, то с учетом сентября лидером остается Skoda. Пока в 2018 году клиенты приобрели 51 360 автомобилей чешской марки. Это на 13,4 процента. больше года назад. На втором месте оказалась Toyota с 43 529 автомобилями (+14,84%). Последнее место в боксе занял Volkswagen (42 063 шт.).
Немецкий бренд добился увеличения регистрации на 18,19%. по отношению к прошлому году. Четвертое и пятое места заняли Opel и Ford. Количество зарегистрированных автомобилей этих марок составило: 27 082 (+2,18%) и 23 861 (5,91%) соответственно.
По моделям наибольшей популярностью по итогам сентября пользовалась Skoda Octavia 16 103 шт. с ростом на 15,19%. г/г), за ним следуют Skoda Fabia с 14 499 шт. (+7,78% г/г) и Opel Astra - 12 248 шт. (+4,18%), а затем VW. Гольф (10 588 шт.; +4,80 г/г). Замыкает топ-5 моделей Toyota Yaris (10 309 шт.; +15,71% г/г).
Читайте также: Как выбрать хорошую жидкость для омывателя ветрового стекла?
Данные за октябрь стали лучше
После значительного снижения в сентябре октябрь оказался значительно лучше. По данным Центрального регистра транспортных средств и водителей, в десятом месяце 2018 года в Польше было зарегистрировано 46 545 легковых автомобилей и грузовых фургонов полной разрешенной массой до 3,5 тонны. Это составляет 1,23 процента. (+564 шт.) зарегистрировано автомобилей больше, чем годом ранее, и на 42,65 процента. (+13 917 шт.) больше, чем в сентябре 2018 года. Совокупные данные (498 632 шт.) показывают рост продаж в 2018 году на 11,93%. (53 156 шт.).
Учитывая данные только по легковым автомобилям, получается, что в октябре было зарегистрировано 39 904 автомобиля. Это на 1,57 процента. (-635 шт.) меньше, чем год назад и на 46,09%. (+12 590 шт.) больше, чем в сентябре 2018 года.
Совокупные данные показывают общий рост продаж. Всего в Польше в 2018 году было зарегистрировано 443 392 легковых автомобиля. Это на 11,95 процента. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (+47 329 шт.).
Также стоит отметить, что доля клиентов-физлиц в этом месяце составила 24,90 процента, а компаний - 75,10 процента. В абсолютных цифрах индивидуальные клиенты купили 29 968 автомобилей. В свою очередь доля корпоративных клиентов в 2018 году составила 72,02%.
С учетом регистрации с октября Skoda по-прежнему сохраняет лидирующие позиции. На данный момент клиенты приобрели 57 194 автомобиля. Результат Джета на 11,81% лучше. лучше, чем за тот же период годом ранее. Второе место принадлежит Toyota.
Всего зарегистрировано 46 960 автомобилей японского производителя, что на 13,12% лучше результата. Последнее место на подиуме занял Volkswagen с 46 304 автомобилями (+16,70%). Четвертое место заняли Opel (29 605 шт.; +0,49%) и Ford (26 283 шт.; +9,04%).
Ситуация стабилизируется
После двух месяцев «краха» ситуация на рынке начинает стабилизироваться. Предложение двигателей большинства брендов постепенно пополняется, поэтому покупателям снова есть из чего выбирать.
Учитывая, что уже конец года и стартуют винтажные продажи, общие результаты продаж к концу декабря должны быть удовлетворительными. Пока что совокупные результаты регистрации лучше, чем в прошлом году. Не исключено, что это будут еще одни рекордные 12 месяцев.