Камеры контроля скорости — не идеальный способ дисциплинировать водителей, но, по крайней мере, они заставляют автомобили действительно замедляться в ключевых местах. Проблема в том, что обычные инструменты такого типа фотографируют только переднюю часть автомобиля, поэтому они больше не являются ужасом для мотоциклистов. Их номерные знаки расположены над задним колесом. Кроме того, они ездят в шлемах, закрывающих лицо.
Боитесь мотоциклов? Камера контроля скорости, которая фотографирует заднюю часть автомобиля
Даже если камера контроля скорости сфотографирует мотоциклиста, едущего слишком быстро, у служб довольно небольшой шанс найти водителя. Однако теперь в Польше планируют установить новые камеры контроля скорости, которые также будут «работать» против любителей чрезмерно высоких скоростей на двух колесах.
Как информирует Auto Świat, 100 новых камер контроля скорости, заказанные Главной автомобильной инспекцией, будут оснащены дополнительной камерой, которая будет фотографии номерных знаков «пойманных» автомобилей. Имея регистрационный номер мотоцикла, ITD легко найдет владельца мотоцикла.
Конечно, это еще не означает, что правоохранители смогут найти водителя, управлявшего мотоциклом с превышением скорости, а только его владельца. Это, конечно, может быть прикрыто незнанием, но – согласно действующим с января правилам – штраф за неидентификацию водителя астрономический и составляет 8 000 злотых. злотый. Мало кто пойдет на риск.
В аэропорту протестированы камеры контроля скорости
Установка 100 новых камер контроля скорости является частью более крупных закупок компании GITD, которая планирует заменить в общей сложности 247 старых устройств старше 10 лет со всей Польши на новые. Дополнительно предстоит закупить еще 100 радаров, которые появятся в новых локациях.
В марте этого года. В Центре автоматического наблюдения за дорожным движением (КАНАРД) Главной инспекции автомобильного транспорта сообщили об испытаниях двух моделей камер контроля скорости, которые проводились на взлетно-посадочной полосе аэропорта в Борске (Поморское воеводство), временно приспособленной для нового назначения.
Одно из двух протестированных устройств (модель MESTA Fusion RN от французской компании Idemia) может контролировать скорость до 32 транспортных средств, одновременно находящихся в восьми разных полосах движения. Он определяет не только слишком высокую, но и слишком низкую (блокируя движение) скорость, езду на бампер, по полосе для автобусов, против движения транспорта и даже по тротуару. Пока неизвестно, какую из двух моделей выберет GITD.
Больше интересных фактов для водителей можно найти на сайте Gazeta.pl