Новая Шкода Октавия РС. GTI для традиционалистов

"06.07.2020 12:57"

Четыре месяца назад дебютировала Octavia RS iV – впервые спортивная модель марки была оснащена гибридным приводом. Фанаты были удивлены. Теперь они могут снова удивиться, ведь предложение расширено вторым вариантом RS.

Четыре месяца назад дебютировала Octavia RS iV – впервые спортивная модель марки была оснащена гибридным приводом. Фанаты были удивлены. Теперь они могут снова удивиться, ведь предложение расширено вторым вариантом RS....
fot. Skoda

Хотя процент анонсировал новые спортивные версии, мы не ожидали их так скоро. В случае с предложением Skoda действительно можно почувствовать себя ослом со слишком большим количеством яслей. Кроме того, в модели Skoda RS в обоих вариантах кузова дебютируют два двигателя: лифтбек и универсал.

Skoda Octavia RS — турбодизель и турбобензин

Помимо классического бензинового двигателя, в Octavia RS появился турбодизель. Самая мощная в истории эта модель. Обе разновидности будут дешевле флагманской компактной версии Skoda, отмеченной дополнительными буквами iV.

Модель с бензиновым двигателем оснащена турбированным агрегатом мощностью 2 литра и мощностью 245 л.с. Этот параметр идентичен гибридной версии RS iV, но обеспечивает лучшую производительность. Новая Octavia RS разгоняется до 100 км/ч за 6,7 с (RS iV - 7,3 с) и достигает скорости 250 км/ч (RS iV - 225 км/ч).

Таким образом, хотя это и не самая дорогая и не самая современная версия компактной модели Skoda, она может оказаться наиболее привлекательной для поклонников автомобилей класса GTI, которые ценят производительность в сочетании с приемлемой ценой.< /п>

Вариант Skoda Octavia RS с дизельным двигателем не будет маркироваться буквами TDI. Хоть у него и самый мощный дизель в истории этой модели, бензиновый он не догонит, но времени на заправках проведет гораздо меньше.

И то, и другое легко догадаться. 2-литровый турбодизель развивает мощность 200 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм. Судя по всему Octavia RS TDI лишь немного медленнее бензиновой. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды и достигает скорости 243 км/ч.

Технически обе модели являются эквивалентами Golf GTI и TDI. Они также предлагают аналогичное оборудование, включая так называемую виртуальную кабину и светодиодные матричные фары. Бензиновая версия будет предлагаться с механической коробкой передач в стандартной комплектации, а также может быть оснащена электронным дифференциалом повышенного трения. Турбодизель будет доступен только с коробкой передач DSG, но за дополнительную плату его можно оснастить полным приводом.

Skoda Octavia RSSkoda Octavia RS фото: Skoda

Бензиновая Skoda Octavia RS — классический «горячий хэтч»

Обе новые версии являются ценным дополнением к компактной линейке Skoda. Несмотря на то, что модель Octavia RS iV является самой технически совершенной, не все любители компактных спортивных автомобилей остались в восторге от ее цены и характеристик. Теперь они смогут выбирать более дешевые и быстрые версии с традиционными двигателями.

Бензиновая Skoda Octavia RS соблазняет покупателей, ориентированных на производительность, а модель с турбодизелем под капотом может отобрать часть покупателей у флагманской модели RS iV. Особенно тем, кто не имеет постоянного доступа к источнику электроэнергии.

Он предложит лучшую производительность и аналогичные эксплуатационные расходы по более низкой цене. Мы узнаем, какую именно цену будет стоить классическая Skoda Octavia RS, когда она появится на рынке в ближайшие месяцы.

Skoda Octavia RSSkoda Octavia RS фото: Skoda