Подробнее о дорожном строительстве в Польше можно также прочитать в материалах, опубликованных на сайте Gazeta.pl.
Поездка в горы? В этом нет никакой серьезной проблемы. Просто возьмите отпуск, соберите свою машину и отправляйтесь в путь. Однако водителю следует учитывать пробки, которые, вероятно, являются частью местного ландшафта на участке Краков – Мысленице. И на этом проблемы не заканчиваются. Потому что есть еще повороты на 90 и 180 градусов, пешеходные переходы и перекрестки.
S7 Краков – Мысленице имеет решающее значение для новой Закопянки
Уже давно известно, что национальная дорога № 7 между Краковом и Мысленице является настоящим узким местом на дороге в Закопане. О необходимости строительства дороги С-7 и новой Закопянки известно давно. Некоторые процессы даже начались. GDDKiA делится подробностями реализации этого раздела. И хотя маршрут пока выброшен, недостатка в оптимистичной информации нет. В частности, решающее значение в этом деле имеют два факта.
На маршруте работают местные власти. S7 в 7 повятах и 34 коммунах
Прежде всего команда работает над исследованием коридора недостающего участка новой Закопянки. Важным элементом являются общественные консультации, инициированные властями Кракова и местными органами власти, расположенными на новом маршруте S7. Представители местной власти особенно протестовали против маршрута, предложенного в прежнем виде. Цель работы одна. Как вы можете прочитать в объявлении GDDKiA:
Работа команды ведется с 27 января 2022 года. Однако в конце этого туннеля есть свет. Мэр Кракова уверяет, что разработка решения для новой Закопянки, приемлемого для местных органов власти, расположенных вдоль ее маршрута, вполне достижима. Работа обязательно будет успешной. Это важно, поскольку исследование коридора занимает площадь почти 3000 квадратных метров. квадратных километров, а площадь 7 уездов и 34 коммун.
Социальная команда – это одно. Второе финансирование. ГДДКиА "ищет" средства
Вторая информация заключается в том, что GDDKiA уже начинает искать финансирование для начального этапа подготовительных работ для этой инвестиции. Речь идет не о разметке маршрутов, а о приобретении средств для выбора проектного бюро и подготовки необходимых планов. Если работа социальной команды завершится в ближайшее время, есть реальная перспектива начала проектных работ S7 по новому маршруту Закопянки в первой половине 2023 года. Это может означать, что работы по реализации участка начнутся в 2024 году.