7:40 748 минут. Это именно то, что нужно новому Audi RS3, чтобы проехать круг по знаменитой трассе Нюрбургринг. Во вступлении мы немного преувеличили факты, когда писали о горячих хэтчах, ведь Audi отправила в Зеленый Ад закамуфлированный седан (в номенклатуре производителя: Лимузин), но у хэтчбека идентичные номера, поэтому он должен достичь аналогичного времени. Не будем вдаваться в подробности, потому что мы сегодня говорим не об этом. Примечательно, что гонщик и тест-пилот Audi Sport Фрэнк Стипплер побил предыдущий рекорд круга в этом классе на 4,64 секунды. Корону самого быстрого компактного автомобиля в истории RS3 завоевал Renault Megane RS Trophy-R. Результат французов тоже заслуживает признания – все-таки это более слабая машина, с полным приводом. Сейчас мы ждем ответа от Mercedes. AMG CLA 45S еще не зафиксировал свое официальное время.
Компакт превосходит время Bugatti Veyron. И не только
Время Audi RS3 07:40 означает, что... компактный автомобиль проехал Нордшляйфе со скоростью Bugatti Veyron. Результат абсурдный, впечатляющий и показывает, какой прогресс был достигнут в автомобильной промышленности. Сравнивать экзотический суперкар с компактным автомобилем кажется недоразумением, но в 2021 году RS3 легко сможет конкурировать с моделями, появившимися на афишах лет с десяток назад и зажигавшими автолюбителей своей цифрой. Они стоят миллионы (буквально), а Audi RS3 будет стоить 300 000 злотых, в то время как конкурирующий A45 S был оценен в 262 000 злотых. злотый. Просто посмотрите на эти имена и официальное время Нюрбургринга:
- Lexus LFA – 07:38
- Bugatti Veyron – 07:40
- Lamborghini Murcielago LP640 — 07:40
- Porsche 911 GT3 10-летней давности – 07:40, новый преодолевает семь километров на Северной петле.
- Mercedes SLS AMG — 07:40
- Mercedes-McLaren SLR – 07:40
- Первый Audi R8 V10 в версии 525 л.с. - 07:44
- Lamborghini Gallardo Superleggera — 07:46
- Ferrari 599 GTB — 07:47
Audi RS3 – двигатель и производительность
У Audi RS3 есть только один реальный конкурент на рынке. Это, конечно же, 421-сильный Mercedes-AMG A45 S. Горячий хэтч из Аффальтербаха разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Это космический и ошеломляющий результат, но инженерам из Ингольштадта удалось его превзойти. результат своего главного конкурента. Новый Audi RS3 разгоняется до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость зависит от выбранного варианта. С дополнительным пакетом RS Dynamic и керамическими тормозными дисками вы сможете разогнаться до 290 км/ч. Отличные характеристики обусловлены большим двигателем, больше, чем у других автомобилей этого класса. Под капотом, разумеется, пятицилиндровый агрегат 2,5 TFSI. 5-цилиндровый двигатель выдавал 400 лошадиных сил и 500 Нм, что на 20 Нм больше, чем в предыдущем поколении.
Audi RS3 2021 фото: Audi
Однако Audi RS3 не будет типичным чемпионом по прямой. Хот-хэтч (и горячий седан, ведь Лимузин будет доступен и в 400-сильной версии) будет прекрасно себя чувствовать на трассе. Новый RS3 будет оснащен режимом RS Performance, подготовленным специально для трека. Настройки настолько продвинуты, что производитель впервые в своей истории планирует оставить автомобиль с завода с опциональными полусиликатными шинами Pirelli P Zero Trofeo R. Разумеется, в список модификаций входят и высокопроизводительные тормоза. специальный выхлоп, коробка передач, перепрограммированная для спортивной езды, доработанная система рулевого управления и так далее и тому подобное. Audi RS3 – это спортивный автомобиль во всех отношениях, и здесь не бывает полумер.
Audi RS3 2021 фото: Audi
Любители езды боком могут потереть руки, ведь RS3 получил т.н. режим дрифта. Возможность езды боком – результат интенсивной работы инженеров, создавших RS Tourque Splitter. Его разместили на задней оси. Он имеет два сцепления, которые контролируют передачу мощности на каждое колесо. Как это работает? Во время движения мощность передается на внешнее колесо, что призвано уменьшить недостаточную поворачиваемость. В крайних случаях договоренность может передаваться до 100%. мощность на одно из колес.