Видео, опубликованное на YouTube компанией Automotive Mike, длится почти 14 минут. На нем показан новый M3 на базе актуальной модели BMW культовой 3-й серии с внутренним обозначением G80. Автомобиль представлен в различных ситуациях, в основном во время динамичной езды по одной из самых сложных трасс мира.
BMW M3 будет спорным по нескольким причинам
С премьерой нового BMW M3 нас ждут как минимум два сюрприза. Хотя пока кузов скрыт под камуфляжными наклейками, его форма предполагает, что у него будет общая решетка радиатора - так называемые почки - с двухдверным купе 4-й серии, что вызывает споры. своим огромным размерам.
Во-вторых, новый BMW M3 впервые в истории будет иметь полный привод. Однако поклонникам классических решений это не должно волновать — новейший BMW M-tuned xDrive, используемый в более крупной спортивной модели M5, имеет режим, обеспечивающий 100-процентную передачу. крутящий момент на заднюю ось. Прямо как в заднеприводной машине.
Готовит ли BMW еще одну модель M3 CSL?
Это не конец хороших новостей. Ходят слухи, что M GmbH готовит специальную версию этой модели, оснащенную полностью задним приводом и механической коробкой передач. Предполагается, что он будет легче и проще, чем другие версии, и станет настоящим удовольствием для автомобильных традиционалистов. BMW готовит очередное воплощение M3 CSL?
Двигатель в версии M3 Competition будет иметь мощность более 500 л.с.
Источником мощности моделей М3 и М4 является трехлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом классической конструкции: шесть цилиндров, расположенных в ряд. Мы знаем, среди прочего, его более слабую версию: с БМВ М340i. В М3 он будет развивать мощность 480л.с., а в M3 Competition и того больше – более 500 л.с. Баварский концерн уже использует 510-сильный двигатель (под кодовым названием S58) в экстремальных внедорожниках X3 M и X4 M Competition.
Если верить обещаниям главы M GmbH Маркуса Флаша, последняя модель BMW M3 появится в автосалонах в конце 2020 года.